Jika Anda seorang penggemar Ford Mustang, Anda mungkin pernah mendengar kolektor lain berbicara tentang K-Code Mustang. Tentang apa Mustang K-Code yang didambakan ini, dan apa yang membuatnya sangat berbeda dari model-model lain pada masanya? K-Code Mustang adalah Mustang edisi khusus yang dibuat antara tahun 1965 dan 1967 yang berasal dari pabrik dengan mesin 289 inci kubik kinerja tinggi khusus di bawah kapnya. Pada zamannya, itu adalah binatang buas di jalan.
Semua Tentang Paket K-Code Ford Mustang
Pembeli Paket Peralatan GT pada Mustang mereka dapat menambahkan opsi K-code ke perjalanan baru mereka dengan tambahan $ 276 pada tahun 1965. Biaya untuk menambahkan mesin ini ke Mustang baru tanpa paket GT adalah $ 328. Mengapa disebut "K-Code?" "K" berarti kode mesin pada nomor VIN Mustang ini. Mesin K-Code pertama kali diperkenalkan oleh Ford pada tahun 1963 dan ditampilkan dalam mobil-mobil seperti Fairlane dan Comet.
Setiap K-Code Mustang memiliki lencana khusus pada fender depan mereka yang bertuliskan “KINERJA TINGGI 289”. Tidak diragukan lagi, K-Code Mustang semuanya kinerja. Bahkan, Mustang K-Code tidak tersedia dengan AC atau power steering. Dan Anda tidak dapat membeli satu dengan transmisi otomatis hingga model tahun 1966. Sebelum itu, Mustang K-Code hanya memiliki empat kecepatan. Mobil itu juga datang dengan garansi lebih pendek dari Mustang yang khas. Pembeli K-Code mencari garansi tiga bulan atau 4.000 mil daripada rencana standar 12 bulan atau 12.000 mil.
Orang sering bertanya bagaimana mesin K-Code berbeda dari 289 mesin lainnya yang berada di bawah kode D, C dan A yang diproduksi dari Mustang 1965 hingga 1967. Sebagai permulaan, mesin ini menampilkan piston yang ditingkatkan, kepala silinder, karburator, kepala pengangkat, dan batang penghubung. Selain itu, sekali lihat di bawah kap dan Anda akan melihat pembersih udara chrome dan penutup katup. Ada juga tulisan di atas pembersih udara bertuliskan "289 High Performance."
Power Membuat Perbedaan di Ford Mustang K-Code
Dengan perkiraan mesin 271-hp, mudah untuk mengetahui mobil ini dari Mustang bertenaga 289 lainnya pada hari itu.
Perbedaan tidak berhenti di situ. Bahkan, seluruh driveline mobil-mobil ini dirancang untuk performa. Kita berbicara tentang kopling berperforma tinggi, poros penggerak, diferensial belakang, dan suspensi. Tidak heran Shelby menempatkan mesin dalam performa balap Mustang GT350-nya. Bahkan, Shelby Mustang pertama, Shelby GT350R menampilkan mesin K-Code yang dimodifikasi.
Belakangan ini, kolektor Ford Mustang menengok ke belakang pada K-Code. Dengan demikian, ini adalah model Ford Mustang yang sangat dicari dan banyak kolektor mencari mereka. Sayangnya, hanya sejumlah mesin ini yang diproduksi antara 1963 hingga 1967, dan bahkan ada lebih sedikit Mustang K-code (hanya sekitar 13.214 yang dibuat). Jika Anda memiliki satu, Anda memiliki sepotong sejarah Mustang yang berharga dan memiliki komoditas mobil klasik yang berharga di tangan Anda. Jika Anda menginginkannya, bergabunglah dengan klub.
