Bau busuk yang berasal dari ventilasi AC sudah lama menjadi keluhan umum pemilik mobil. Beberapa kendaraan khususnya tampaknya lebih bermasalah selama bertahun-tahun - seperti Ford Focus 2009. Selain itu, tampaknya jenis keluhan ini terutama berasal dari pemilik mobil model lama dan hampir selalu mobil dengan sistem R-134. Karena masih ada perdagangan yang kuat di pasar mobil bekas, ada baiknya Anda mengetahui mengapa mobil Anda melakukan hal ini.
Udara Buruk
Ini bukan masalah baru; sudah ada sejak mobil memiliki AC. Namun, sebelum kita bisa mengetahui cara menghilangkan bau itu, kita harus memahami apa yang menyebabkannya. Asal usul bau ini disebabkan oleh jamur, bakteri, dan mikroba lain yang tumbuh di dalam inti evaporator. Lingkungan yang sarat kelembaban sangat kondusif bagi pertumbuhan organisme ini.
Sebagai produsen mobil mengurangi komponen untuk menghemat ruang dan berat, masalah ini telah meningkat. Karena pembuat mobil membuat evaporator lebih kecil, mereka menambahkan lebih banyak sirip dan mengemasnya lebih dekat untuk meningkatkan efisiensi evaporator. Meskipun ini telah membuat evaporator lebih efisien, ia juga membuatnya lebih cenderung untuk menjebak kelembaban yang berkontribusi pada pertumbuhan organisme ini.
Membersihkan Bau
Para pembuat mobil telah lama menyadari masalah ini dan telah menyerangnya dengan solusi mekanik dan kimia.
Ford datang dengan Modul Pembersihan Kelembapan yang melekat pada unit A / C untuk mengeringkan inti evaporator. Apa yang dilakukannya adalah siklus motor blower untuk mengeringkan evaporator selama beberapa waktu setelah mesin dimatikan. Modul ini akan berfungsi untuk sebagian besar mobil Ford, tetapi memerlukan harness khusus tergantung pada jenis sistem kelistrikan yang digunakan dalam mobil. Nomor bagian untuk modul adalah F8ZX-19980-AA. Hubungi dealer Ford setempat Anda untuk melihat apakah mereka memiliki stok. Atau periksa eBay atau Craigslist.
General Motors memiliki sistem serupa yang disebut Electronic Evaporator Dryer (EED). EED menghidupkan dan mematikan blower motor dalam 10 detik (sedangkan Ford Purge Module menjalankannya terus menerus). Ini akan menghemat baterai dan GM mengatakan mendorong keluar dua hingga tiga kali lebih banyak uap air dari evaporator. Ada juga sensor suhu yang akan mematikan motor blower ketika suhu sekitar cukup rendah sehingga kemungkinan pertumbuhan mikroorganisme paling rendah. EED tidak didasarkan pada jenis sistem kelistrikan yang digunakan; dapat digunakan pada produk General Motors apa pun tanpa modifikasi apa pun.
Solusi Semprot
Ada beberapa produk kimia di luar sana yang akan membantu mengatasi masalah juga. Clean 'N Coat adalah sistem dua bagian yang menanamkan antibakteri dalam lapisan akrilik yang menempel pada evaporator. Muncul dalam kaleng semprotan yang bisa Anda semprotkan pada evaporator dan menawarkan perlindungan selama sekitar tiga tahun. Hubungi departemen suku cadang dealer mobil Anda untuk informasi lebih lanjut.
Ada juga sejumlah produk yang diformulasikan khusus sebagai pembersih saluran HVAC otomotif. Quest A / C System Cleaner, dan 4 Seasons Dura II Flush Solvent hanyalah pasangan yang saat ini tersedia di toko perlengkapan otomotif. Dan banyak pemilik mobil bersumpah dengan penyemprotan Lysol yang baik setiap saat. Ini bukan solusi permanen, tetapi cepat, mudah, dan relatif murah.
Penyebab Bau Lainnya
Akhirnya, apa pun model atau mobil yang Anda kendarai, jika Anda memarkir mobil di luar atau di pelabuhan mobil tempat hewan kecil dapat mencapai saluran kerja Anda, Anda mungkin juga harus melawan bau binatang mati di beberapa titik. Dalam hal ini, salah satu solusi jangka pendek yang disebutkan di atas harus berfungsi untuk membantu memerangi bau.
