Semua orang tahu ada beberapa elemen risiko dalam berperahu, dan semua orang ingin tetap aman. Tidak ada yang berpikir itu bisa terjadi pada mereka. Lagi pula, bukankah bahaya terbesar seperti terjebak dalam badai di laut? Angin kencang, ombak besar, kapal yang rusak atau bocor? Sebagian besar pelaut tidak pernah mengalami kondisi seperti itu, jadi apa yang perlu dikhawatirkan?

Ya, badai memang menimbulkan risiko - dan bertanggung jawab atas beberapa kematian setiap tahun di antara pelaut dan pelaut lainnya. Ini biasanya adalah kisah dramatis yang menjadi berita dan mengarah pada investigasi dan peringatan. Dan banyak buku telah ditulis tentang pelaut dan teknik untuk mencegah masalah dalam kondisi badai.

Tetapi badai bukanlah penyebab sebagian besar kematian berlayar. Sebagian besar kematian sebenarnya terjadi ketika pelaut tidak mengalami kondisi berbahaya apa pun.

Ini Waktu Tenang Untuk Dipersiapkan

Anda lebih mungkin meninggal dalam situasi seperti ini:

Anda akan berlayar pada hari cerah yang indah dengan angin sepoi-sepoi. Anda mendayung perahu kecil Anda ke perahu layar Anda di tambatannya. Saat Anda menurunkan tangga berenang perahu layar untuk naik ke kapal, bangun dari perahu yang lewat menggoyang perahu, dan tangan Anda tergelincir dan Anda jatuh ke dalam air. Ini sangat dingin di awal musim ini, dan ketika kepala Anda memecahkan permukaan Anda terengah-engah. Butuh beberapa saat bagi Anda untuk mengontrol pernapasan Anda, dan kemudian Anda melihat bahwa arus telah menyapu Anda sepuluh kaki jauhnya dari kolek. Dengan perasaan putus asa yang tiba-tiba Anda mencoba berenang kembali ke sana, tetapi pakaian dan sepatu Anda menyulitkan, dan arus lebih kuat dari yang pernah Anda pikirkan. Gelombang masuk ke mulut Anda saat Anda berjuang, mulai batuk. Anda bingung dan megap-megap, dan hawa dingin sudah mulai terasa. Kepalamu tenggelam lagi …

Dalam situasi seperti itu, pelaut itu sepertinya tidak pernah punya waktu untuk berpikir bahwa ia seharusnya mengenakan jaket penyelamatnya bahkan untuk perjalanan perahu sederhana. Siapa yang mengira hal seperti ini bisa terjadi? Tetapi statistik dan laporan kematian terkait berlayar menunjukkan bahwa kisah-kisah seperti ini jauh lebih umum daripada kematian dalam badai atau situasi dramatis lainnya.

Statistik dari Laporan Penjaga Pantai 2010

• Dalam 83% dari kematian pelaut, penyebab kematian tenggelam.
• Hanya 26% pelaut yang meninggal sebenarnya berlayar pada saat itu.
• Dari pelaut yang meninggal karena tenggelam, 88% tidak memakai PFD.

Ketika Anda menggabungkan ketiga statistik tersebut, situasinya menjadi jelas: Sebagian besar kematian terkait berlayar terjadi pada pelaut yang jatuh di air bukan ketika terlibat dalam pelayaran "berbahaya" tetapi saat berlabuh, berlabuh, dll. - singkatnya, kadang-kadang Anda paling tidak berharap kematian akan mengintai di dekatnya.

Maka, tidak mengherankan bahwa Coast Guard melaporkan faktor tunggal terbesar yang berkontribusi pada kecelakaan dan kematian adalah "kurangnya perhatian operator." Dengan kata lain, mengapa memperhatikan masalah keamanan ketika Anda tidak berpikir Anda berada dalam situasi berbahaya?

Pelajaran Nomor 1

Penjaga Pantai dan pakar keselamatan berperahu lainnya sering menunjukkan bahwa hanya mengenakan PFD setiap saat akan mencegah sebagian besar kematian akibat berperahu. Meskipun ini didukung oleh statistik, masalah yang lebih besar mungkin adalah sikap: mengapa pelaut tidak selalu memakai PFD mereka? Mengapa hanya memberi tahu pelaut berulang-ulang untuk mengenakan PFD mereka tidak berhasil?

Jawabannya adalah masalah sikap. Seorang pelaut lepas pantai yang tidak akan pernah naik ke geladak tanpa PFD ketika angin melolong dalam kegelapan tidak memikirkan keselamatan saat dia mencapai tambatan di pelabuhan yang tenang dan mengayuh sampannya dengan jarak pendek ke pantai untuk makan malam yang menyenangkan, meninggalkan miliknya PFD di atas kapal layar. Itu dengan sempurna menggambarkan seorang pelaut solo yang tiba di AS dari Bermuda dan kemudian ditemukan di perairan tidak jauh dari perahu layarnya, setelah bergabung dengan statistik untuk 2011.

Dibutuhkan dua hal untuk mengembangkan sikap aman. Pertama, informasi: pelaut perlu mengetahui risiko kematian selalu ada, terutama ketika keadaan tenang dan Anda mungkin merasa tidak ada alasan untuk takut (terutama di air dingin). Kedua, Anda tidak perlu terobsesi dengan bahaya, tetapi setiap kali Anda berada di atas air, Anda harus memikirkan apa yang bisa terjadi. Bagaimana jika seseorang jatuh ke laut sekarang dalam situasi ini? Bagaimana jika mesin saya mati saat saya memasuki saluran sempit ini? Bagaimana jika saya tergelincir dan jatuh ke laut saat saya menarik jangkar dan perahu mulai melayang?

Ini sebenarnya bisa menjadi latihan yang menyenangkan dan cara yang baik untuk meningkatkan pelaut Anda: untuk memainkan permainan "bagaimana jika" saat berlayar atau sebaliknya di atas kapal Anda. Ini cara yang bagus untuk mengajar orang lain (pasangan? Anak-anak? Teman yang tidak aman?) Tentang berperahu juga. Apa yang akan Anda lakukan jika saya jatuh ke laut sekarang saat kami datang ke dermaga? Sekali lagi, ini tidak harus menakutkan atau obsesif - ini hanya cara yang baik untuk mulai memperhatikan, untuk menyadari hal-hal, untuk tetap aman.

Dan bermain dan berbicara tentang "bagaimana jika" mungkin juga membantu Anda menggunakan PFD Anda lebih sering - dan karenanya sangat mengurangi risiko menjadi statistik seperti sekitar 700 pelaut Amerika lainnya setiap tahun.

Beberapa statistik lebih menarik dari Coast Guard. Dari semua jenis pelaut (perahu motor, kano, kayak, nelayan, dll.), Pelaut lebih dari yang lainnya telah mengambil kursus keselamatan berperahu. Dan dari semua jenis pelaut, pelaut termasuk yang paling tidak benar-benar memakai PFD mereka. Mungkinkah kita yang tahu banyak sedikit arogan dalam berpikir "itu tidak akan terjadi pada saya"? Lagi pula, dari semua jenis pelaut, pelaut memiliki persentase tertinggi dalam kemampuan berenang. Jadi sepertinya kita berpikir kita hanya akan berenang kembali ke kapal jika kita jatuh ke laut. Tetapi bagaimana jika …?

Tahukah Anda apa pelajaran # 2 dari kisah nyata tentang kematian yang melanda?