Ulasan truk diesel Dodge ram turbo 2006

Jika Anda berpikir "besar" dan "diesel" adalah karakteristik yang memprediksi truk akan mengalami perjalanan yang bising dan kasar, Ram 3500 Turbo Diesel akan menjadi kejutan yang menyenangkan. Tenang di dalam kabin dan truk membawa Anda menyusuri jalan raya dengan nyaman. Ram 3500 ditenagai oleh mesin Cummins Turbo Diesel 6 silinder 5, 9 liter yang menghasilkan 325 hp dan 610 lb.-ft. torsi. Transmisi otomatis 4-percepatannya memiliki pengaturan Mode Trailer yang berguna untuk membantu meminimalkan perubahan gigi naik dan turun yang terjadi ketika Anda menarik sesuatu di belakang Anda - fitur yang sering saya gunakan.

Kesan Pertama dari Truk Pickup Dodge Ram 3500 Turbo Diesel

Satu pandangan sekilas pada Ram 3500 memberi tahu Anda bahwa itu adalah truk kerja - garis bodi berototnya, roda dan ban besar, pegas belakang tugas berat, dan ground clearance yang tinggi semuanya merupakan hadiah langsung. Tidak sulit untuk membayangkan tempat tidur truk yang penuh dengan peralatan dan perlengkapan - atau sebuah trailer yang terhubung ke halangannya - tetapi Ram 3500 Quad Cab Turbo berfungsi dengan baik untuk menarik tugas ganda sebagai truk yang dapat menggerakkan dua baris penumpang dalam kenyamanan yang lumayan.

Lapisan cat dan trim krom Ram sebagus yang akan Anda lihat pada mobil menengah ke atas. Dan berbicara tentang krom, ada banyak, pada gril besar, roda aluminium, cetakan sisi bodi, dan banyak emblem.

Berjalanlah ke bagian depan truk dan Anda akan melihat sepasang cincin derek tugas berat yang berguna untuk menarik (atau ditarik). Pandangan di bagian belakang Dodge Ram mengungkapkan bedliner pabrik kaku yang melindungi tempat tidur dari goresan dan bantingan, dan di bawah bak truk adalah paket penarik dengan hitch penerima dan steker kabel Kelas IV.

Cermin sisi daya truk yang terlalu besar dengan sisipan cembung layak untuk dilihat. Biarkan mereka mendatar untuk mengemudi normal, tetapi balikkan agar visibilitasnya lebih baik saat Anda menariknya. Panjat masuk dan tutup pintu - pintu itu masuk ke tempatnya dengan bunyi keras yang meninggalkan keraguan bahwa pintu itu tertutup. Buat catatan mental untuk memesan satu set papan berlari - satu aksesori yang dibutuhkan truk Ram ini untuk membantu kita orang tua naik dan turun dari kabin. Tubuh saya sakit setelah mengangkat diri ke truk selama seminggu.

Di Kursi Pengemudi Truk Dodge Ram

Duduk di belakang kemudi truk besar ini membuat Anda semakin sadar akan ukurannya. Namun tidak sulit untuk merasa nyaman, karena kursi bucket memiliki penyetelan daya yang memungkinkan Anda mengkonfigurasinya ke posisi apa pun yang Anda suka. Balik sakelar di dasbor untuk menaikkan atau menurunkan pedal kaki ke ketinggian yang sesuai untuk Anda. Sesuaikan setir dan cermin dan Anda akan diatur.

Truk itu sarat dengan opsi. Kontrol mudah dijangkau dari kursi pengemudi dan hanya perlu membaca cepat manual, Anda harus memahami cara kerja, bahkan unit navigasi.

Tempatkan anak-anak di belakang dan pertahankan konten mereka dengan memasukkan DVD ke pemutar yang dipasang di atap - kemudian berikan headphone nirkabel yang disertakan dengan pengaturan sehingga Anda dapat mendengarkan unit audio di depan, AM / FM radio dengan satelit Sirus dan pemutar CD 6-cakram.

Kursi kulit kaku tetapi nyaman dan kedua kursi depan dipanaskan. Pengukur mudah dilihat dan dibaca. Konsol besar dipecah menjadi area penyimpanan atas dan bawah dan tempat gelas di depannya dapat dijangkau. Panas dan A / C yang dikategorikan membantu menjaga konten penumpang Anda.

Balikkan kunci kontak dan hal pertama yang akan Anda perhatikan adalah seberapa tenangnya di dalam kabin. Ada beberapa alasan; mesin diesel yang lebih baru lebih tenang daripada versi yang lebih lama, tetapi isolasi Ram melakukan pekerjaan penyangga suara eksterior yang sangat bagus. Istri saya sedang duduk di dalam truk, di sisi penumpang, berusaha mendapatkan perhatian saya ketika saya berdiri di luar pintu pengemudi yang tutup. Saya tidak dapat mendengar apa-apa, meskipun truk belum berjalan.

Di Jalan di Truk Pickup Dodge Ram 3500 Turbo Diesel

Jika Anda mengendarai truk diesel yang lebih tua, Anda tahu itu bisa lamban. Bukan Ram 3500. Responsif pada akselerasi dan, sementara saya tidak punya kesempatan untuk memuatnya, truk dengan mudah menarik nilai curam dan menangani kurva berliku yang saya kendarai setiap hari.

Transmisi otomatis 4-speed opsional Ram bergeser dengan perasaan positif yang baik. Tekan tombol pada shifter yang dipasang di kolom untuk mengganti truk dari mode mengemudi biasa ke overdrive atau untuk mengakomodasi trailer atau beban berat. Saat Anda dalam mode trailer, komputer mengubah titik-titik perpindahan transmisi untuk meminimalkan perpindahan naik dan turun yang cepat. Anda akan mendengar suara deru turbo saat berakselerasi, tapi itu tidak keras atau ofensif, pujian dari taksi berinsulasi baik yang saya sebutkan sebelumnya.

Perjalanan di jalan mulus dan jalan raya utama sangat nyaman, mengingat Ram, suspensi tugas berat yang kaku. Anda akan menemukan bahwa perjalanan menjadi lebih kasar - lebih mirip truk - di jalan sekunder dengan permukaan yang lebih tidak rata.

Anak-anak dan orang dewasa yang tidak memiliki kaki panjang dapat naik dengan nyaman di kursi belakang selama perjalanan jauh. Pada 6'1 "Saya akan merasa nyaman selama beberapa jam, tetapi pada perjalanan yang lebih panjang, ruang kaki yang lebih sempit mungkin akan membuat saya merasa agak sempit.

Dengan kemampuan derek 15.850 pound dan muatan maksimum 23.000, Ram 3500 lebih dari mampu menangani segala jenis pekerjaan yang bisa saya lontarkan.

Pikiran Final tentang Truk Diesel Ram 3500 Turbo 2006

Derek dan muatan biasanya merupakan titik kritis bagi siapa saja yang membutuhkan truk diesel besar. Bandingkan Ram ini dengan versi lama gas Quad Cab dan Anda akan menemukan bahwa diesel memberikan sedikit lebih dari 6.000 pound kemampuan penarik tambahan dan jumlah yang sama dari kenaikan payload pound. Pertimbangkan kebutuhan Anda dengan hati-hati sekarang karena bahan bakar diesel lebih mahal daripada gas.

Jika Anda membutuhkan lebih banyak tenaga diesel, tunggulah untuk penggantian mesin Dodge. 3500 Ram truk yang tiba di lot dealer mulai Januari 2007 akan dilengkapi dengan Cummins Turbo Diesel 6, 7 liter. Transmisi otomatis 4-kecepatan opsional akan digantikan oleh otomatis 6-kecepatan yang semuanya baru.

Jika Anda terbiasa mengendarai truk yang lebih kecil, Anda harus menyesuaikan dengan radius belokan yang lebih besar pada Ram besar ini. Peringkat curb-to-curb-nya adalah sekitar 49 kaki, dibandingkan dengan 39 kaki untuk Ram 1500 4WD Regular Cab.

Saya mengendarai truk pickup setiap hari. Saya tidak membutuhkan truk sekuat Ram 3500, tetapi jika saya lakukan, pasti akan menjadi salah satu kendaraan dalam daftar perbandingan saya. Mempertimbangkan ukuran dan kapasitas muat truk yang besar, truk ini sangat tenang, memberikan pengendaraan yang layak, pegangan yang baik, dan memiliki semua fitur interior yang diinginkan dan dibutuhkan oleh kebanyakan orang.

Harga dasar Ram adalah $ 42.210; truk yang diuji memiliki banyak pilihan, termasuk paket Laramie yang populer, menaikkan angka itu menjadi $ 52.395. Truk-truk besar tidak diberi peringkat untuk penggunaan bahan bakar, tetapi selama test drive satu minggu saya rata-rata 15 mpg di kota gabungan dan mengemudi jalan raya.