Sejumlah orang mengejutkan membayangkan bahwa menggunakan air murni alih-alih campuran air / pendingin dalam radiator mobil baik-baik saja jika Anda hidup dalam iklim yang hangat. Bagaimanapun, pendingin otomotif umumnya dikenal sebagai "anti-beku, " dan apa gunanya menggunakan antibeku jika mobil Anda tidak akan pernah didorong dalam kondisi di bawah 32 derajat Fahrenheit?
Kesalahpahaman ini adalah umum, dan itu datang dengan risiko besar bagi kesehatan mesin Anda. Setelah Anda memahami apa sebenarnya pendingin, Anda tidak akan membuat kesalahan yang sama.
Apa itu Coolant / Antifreeze?
Apakah Anda tahu itu sebagai pendingin atau antibeku, produk ini benar-benar hanya aditif yang bila dicampur dengan air berfungsi untuk memperluas jangkauan di mana air akan membeku dan mendidih. Pendingin murni tidak memiliki sifat-sifat ini, tetapi itu menjadi ramuan ajaib untuk sistem pendingin mesin Anda ketika dicampur dengan air pada rasio 50/50. Dalam perbandingan ini, campuran tidak akan membeku sampai suhu mencapai minus 30 derajat F, dan tidak akan mendidih hingga 275 derajat F atau lebih. Properti ini sangat penting untuk sistem pendingin mesin Anda.
Bahan utama dalam pendingin adalah etilen glikol (EG) dan / atau propilen glikol (PG). Ini adalah bahan aktif yang memungkinkan campuran pendingin tetap dalam bentuk cair pada kisaran suhu yang luas. Untuk ini, ada sejumlah aditif dan inhibitor yang ditambahkan ke bahan aktif.
Akhirnya, ada pewarna yang ditambahkan ke pendingin yang memberikan warna yang sangat cerah. Warnanya cukup mencolok dan mungkin hijau, kuning, merah muda, oranye, atau merah. Ini dimaksudkan untuk membantu mengidentifikasi bahan dalam antibeku sehingga Anda dapat menggunakan produk yang sesuai dengan sifat sistem pendingin mesin Anda. Jika Anda mengganti pendingin sendiri, pastikan untuk berkonsultasi dengan dealer atau memeriksa manual pemilik mobil untuk pendingin yang direkomendasikan.
Pentingnya Pendingin untuk Mesin Anda
Manfaat utama cairan pendingin untuk sistem pendingin mobil Anda terletak pada kenyataan bahwa campuran tetap dalam cairan untuk rentang suhu yang begitu luas. Ini berarti bahwa dalam kondisi cuaca beku, cairan pendingin akan tetap berupa cairan dan dapat bersirkulasi secara efektif melalui sistem untuk mendinginkan mesin dan mencegah kerusakan. Dan dalam cuaca panas atau ketika mobil dioperasikan pada beban puncak untuk waktu yang lama, pendingin akan menahan pendidihan dan terus bersirkulasi sebagai cairan, secara efektif mendinginkan mesin.
Aditif dalam pendingin hadir terutama untuk mencegah korosi pada bagian-bagian. Dan karena logam yang digunakan dalam sistem pendingin berbeda dari pabrikan dengan pabrikan, penting untuk menggunakan pendingin yang cocok untuk mobil Anda. Meskipun beberapa pendingin dipasarkan sebagai produk universal yang cocok untuk semua mobil, sebaiknya selalu periksa dengan produsen mobil dan pastikan.
Perhatian
- Jika Anda dihadapkan dengan tingkat cairan pendingin yang rendah di radiator mobil Anda, jangan hanya menuangkan cairan pendingin murni. Agar mencapai kisaran termal yang diperlukan, cairan pendingin harus dicampur 50/50 dengan air.
- Etilen glikol sangat beracun. Lebih buruk lagi, rasanya manis untuk rasanya. Seorang anak yang tertarik pada cairan dengan warna-warna cerah atau hewan yang meminum genangan cairan pendingin yang tumpah sangat beresiko. Propilen glikol sangat kurang beracun, jadi jika Anda tidak dapat melindungi produk, pastikan untuk memilih pendingin berdasarkan PG.
- Ikuti panduan lokal Anda untuk pembuangan cairan pendingin yang aman. Biasanya ini berarti membawa ke fasilitas pembuangan limbah berbahaya di kabupaten Anda. Pusat layanan otomotif lokal mungkin dapat melepaskannya dari tangan Anda, kadang-kadang dengan sedikit biaya. Jika tumpahan terjadi, rendam dengan kotoran kucing dan sapu bersih.
Campuran Pendingin / Air, Bukan Hanya Air
Jawaban singkatnya adalah menuangkan air murni ke radiator Anda adalah ide yang buruk, apa pun kondisi iklim Anda. Campuran pendingin yang tepat sangat penting untuk operasi yang tepat dari sistem pendingin mesin Anda dan untuk umur yang panjang.
