Sekali waktu, mobil adalah konstruksi mekanis sederhana. Kemudian komputer mulai mengambil alih. Sekarang, ada unit kontrol elektronik (ECU) yang berbeda untuk hampir setiap fungsi di kendaraan Anda.
Otak Di Balik Brawn
Ada banyak hal yang terjadi di mesin Anda dan di sekitar mobil Anda saat Anda mengemudi. ECU dirancang untuk menerima informasi ini, melalui sejumlah sensor, memproses informasi itu, dan kemudian melakukan fungsi listrik. Anggap mereka sebagai otak kendaraan Anda. Ketika mobil, truk, dan SUV menjadi lebih kompleks dan dilengkapi dengan lebih banyak sensor dan fungsi, jumlah ECU yang dirancang untuk menangani kompleksitas tersebut meningkat.
Beberapa ECU umum termasuk Modul Kontrol Engine (ECM), Modul Kontrol Powertrain (PCM), Modul Kontrol Rem (BCM), dan Modul Listrik Umum (GEM). Mereka mengontrol semua fungsi yang terkait dengan komponen-komponen mobil, dan mereka terlihat dan bertindak seperti hard drive komputer, sering kali terdiri dari mikroprosesor 8-bit, memori akses acak (RAM), memori hanya baca (ROM), dan antarmuka input / output.
ECU dapat ditingkatkan oleh pabrikan atau oleh pihak ketiga. Mereka biasanya dilindungi untuk mencegah gangguan yang tidak diinginkan, jadi jika Anda memiliki pikiran untuk mencoba dan mematikan atau mengubah suatu fungsi, Anda tidak akan dapat melakukannya.
ECU multi-fungsi
Manajemen bahan bakar adalah fungsi utama Engine Control Module (ECM). Ini dilakukan dengan mengendalikan sistem injeksi bahan bakar kendaraan, waktu pengapian, dan sistem kontrol kecepatan idle. Ini juga mengganggu pengoperasian AC dan sistem EGR, dan mengontrol daya ke pompa bahan bakar (melalui relay kontrol).
Berdasarkan informasi yang diterima dari sensor input pada hal-hal seperti suhu cairan pendingin engine, tekanan udara, aliran udara, dan suhu luar, ECU menentukan pengaturan optimal untuk aktuator keluaran untuk injeksi bahan bakar, kecepatan idle, waktu pengapian, dll. Komputer menentukan seberapa lama injektor tetap terbuka - di mana saja dari empat hingga sembilan milidetik, dilakukan 600 hingga 3000 kali per menit - yang mengontrol jumlah bahan bakar yang digunakan. Komputer juga mengontrol berapa banyak tegangan yang dikirim ke pompa bahan bakar, menaikkan dan menurunkan tekanan bahan bakar. Akhirnya, ECU khusus ini mengatur waktu engine, saat busi menyala.
Fungsi Keamanan
Ada juga ECU yang mengontrol sistem airbag, salah satu fitur keselamatan paling penting pada kendaraan Anda. Setelah menerima sinyal dari sensor tabrakan, ia memproses data ini untuk memutuskan airbag mana yang harus dipicu. Dalam sistem airbag canggih, mungkin ada sensor yang mendeteksi berat penumpang, di mana mereka duduk, dan apakah mereka menggunakan sabuk pengaman. Semua faktor ini membantu ECU memutuskan apakah akan memasang airbag frontal. ECU juga melakukan pemeriksaan diagnostik rutin dan menyalakan lampu peringatan jika ada yang salah.
ECU khusus ini biasanya diposisikan di tengah-tengah kendaraan, atau di bawah kursi depan. Posisi ini melindunginya, terutama saat terjadi tabrakan, saat dibutuhkan.
