Pengemudi Ping G2 pernah menjadi pengendara golf yang paling populer. Saat ini, kadang-kadang masih terlihat di lapangan golf dan di toko-toko golf yang berspesialisasi dalam peralatan bekas. Ping Golf tidak lagi memproduksi driver, yang memulai debutnya pada pertengahan 2004. Pada 2005, menurut Ping, pengemudi G2 adalah pengemudi terlaris di pasar dalam delapan bulan dari tahun itu.
Ping G2 akhirnya digantikan di jajaran Ping oleh driver G5, yang keluar sekitar satu tahun setelah G2. (Dan ya, G2 meluncurkan keluarga driver G-Series Ping yang sudah berjalan lama.)
Artikel asli kami tentang driver Ping G2 muncul di bawah. Tapi pertama-tama …
Membeli Driver Ping G2 Hari Ini
Pengemudi Ping G2 masih dapat ditemukan di pasar sekunder. Bahkan, terkadang tersedia di Amazon.com yang dijual oleh Ping sendiri.
Jika Anda berencana untuk berbelanja atau membeli driver Ping G2 bekas, kami sarankan Anda mencarinya di PGA Value Guide terlebih dahulu untuk memeriksa nilainya saat ini.
Artikel Asli: Driver Ping G2 Dimatikan untuk Memulai dengan Cepat
Driver terbaru dari Ping, G2 Driver-nya, diperkenalkan ke pemain Tour Ping pada bulan Juli. Dan ini awal yang cepat.
Hanya sebulan kemudian, Pengemudi Ping G2 telah digunakan oleh Mark Hensby untuk memenangkan PGA Tour John Deere Classic, oleh DA Points dalam kemenangan Tur Nasional, dan oleh Karen Stupples dalam kemenangan British Open wanita.
Segera, Driver Ping G2 tersedia untuk kita semua.
Pengemudi Ping G2 memeriksa pada 460cc, terbuat dari titanium dan memiliki sistem pembobotan internal yang mengurangi putaran dan meluncurkan bola yang lebih tinggi untuk jarak dan akurasi tambahan. Menurut Ping, beberapa pemain Tour-nya, termasuk Hensby, mengklaim kenaikan jarak 10-15 yard. Mereka juga, kata Ping, merespons dengan sangat baik bentuk pengemudi baru.
"Ukuran dan momen inersia yang tinggi menjadikannya pengemudi kami yang paling pemaaf, " kata John A. Solheim, Ketua & CEO Ping. "Desain dan bentuknya benar-benar membuatnya tampak lebih kecil dari itu. Beberapa pemain tur berkomentar tentang penampilannya dengan mengatakan itu tidak terlihat seperti driver 460cc. Penampilan yang bersih itu berarti menambah kepercayaan diri.
"Plus, itu memiliki suara yang hebat yang memberi pegolf perasaan kuat mengetahui bahwa mereka telah melakukan kontak yang solid."
Empat loteng tersedia dalam versi 460cc (7, 8, 5, 10, dan 11, 5 derajat) dan tiga pilihan poros (Ping TFC100D, Aldila NV 65 dan Grafalloy ProLaunch 65), tersedia dalam R, S dan X, tersedia.
Selain versi 460cc, pria dan wanita dengan kecepatan ayunan lambat dapat memilih versi loteng 400cc, 15, 5 derajat G2. Versi yang lebih kecil ini dinamai G2 EZ (pria kecepatan ayunan lambat) dan G2 Wanita.
"Versi loteng yang lebih tinggi sangat menarik, " kata Solheim. "Sebuah kepala 400cc dengan loteng sebanyak itu belum pernah tersedia untuk pegolf sebelumnya. Ketika dicocokkan dengan poros fleksibel, itu adalah kombinasi yang akan memberikan manfaat besar bagi pegolf dengan kecepatan ayunan yang lebih lambat."
Pengiriman di luar AS dimulai pada awal Agustus 2004. Pengemudi Ping G2 akan tersedia di AS mulai September 2004.
