Membeli perahu adalah keputusan keuangan yang besar, seperti membeli mobil. Anda ingin memastikan bahwa Anda tahu apa yang Anda butuhkan, di mana untuk membeli dan bagaimana mendapatkan penawaran terbaik. Meskipun ada banyak hal yang perlu dipelajari tentang membeli perahu, di situlah panduan pembelian perahu kami, yang mencakup segala hal mulai dari biaya hingga masalah garansi, bisa berguna. Namun ketika harus membeli kapal bekas, ada beberapa pertimbangan khusus. Ini daftar periksa pembelian perahu bekas Anda.
Anda tidak akan membeli mobil tanpa tes mengemudi terlebih dahulu, bukan? Hal yang sama berlaku dengan perahu, bahkan lebih daripada mobil. Perahu adalah binatang yang rewel. Mereka cenderung membutuhkan lebih banyak perhatian dan perawatan daripada mobil. Saat Anda mencoba mengemudikan perahu, perhatikan hal-hal berikut saat berlangsung. Ide bagus untuk mengajak serta beberapa orang dalam test drive. Penambahan berat dalam sebuah kapal dapat memengaruhi kinerja dan kecepatannya.
Anda mengukur penggunaan mobil per mil dan penggunaan kapal per jam. Jika sebuah kapal memiliki lebih dari 500 jam Anda dapat mengharapkan untuk membayar sejumlah uang untuk peningkatan dan pemeliharaan.
Kayu dan air tidak bercampur, terutama di lantai kapal. Periksa lantai dengan hati-hati untuk mencari titik-titik lunak, yang menandakan busuk. Jangan takut untuk berlutut dan mencium bau jamur.
Cari tahu perbaikan besar apa yang telah dilakukan untuk kapal. Jika banyak pekerjaan telah dilakukan untuk kapal, kemungkinan akan ada banyak yang akan datang, yang diterjemahkan ke dalam dolar. Tanyakan apakah kapalnya masih dalam garansi. Juga, tanyakan siapa pemilik perahu yang digunakan untuk perbaikan dan pastikan untuk berbicara dengan mereka.
Ini adalah ide yang baik untuk memiliki mekanik kelautan yang berkualitas memeriksa kapal secara menyeluruh sebelum membelinya. Untuk menemukan surveyor laut, hubungi Lembaga Survei Kelautan Terakreditasi - SAMS. Jika Anda akan melakukannya sendiri, periksa percikan penahan dan colokan, alternator, ikat pinggang, selang, saringan, blower, kabel shift, perataan mesin, dll. Analisis oli dan pastikan tidak berawan atau berpasir. bisa berarti blok mesin retak.
Berjalan-jalanlah di sekitar kapal dan periksa lambung kapal dan pastikan kondisinya baik. Jangan ragu untuk mengetuk lambung kapal sepenuhnya dan memastikan lambungnya padat. Cat yang tidak cocok adalah tanda bahwa kapal mengalami kecelakaan. Juga, periksa lepuh mantel gel dan busuk kering.
Periksa penyangga untuk melengkung, retak, atau torehan. Semua hal ini dapat merusak kinerja kapal.
Bagaimana perahu disimpan sementara tidak digunakan? Apakah itu disimpan di luar dan terkena sinar matahari dan cuaca? Atau apakah disimpan di penyimpanan kering yang dilindungi?
Bagaimana perahu itu disimpan dapat mempengaruhi bagaimana jok telah bertahan selama bertahun-tahun. Periksa lapisan yang robek dan warna memudar. Juga, periksa sampul kapal jika ada.
Sangat menyenangkan jika pemilik akan menjual kapal dengan beberapa tambahan yang mungkin sudah ada di kapal. Menurut pendapat kami, pencari kedalaman sangat penting. Anda tidak ingin perahu kandas, apalagi pemain ski Anda kandas. Di sebagian besar negara bagian, radio laut diharuskan oleh hukum. Stereo adalah hal yang baik untuk dimiliki sehingga Anda dapat mendengarkan lagu. Juga, lihat apakah pemilik kapal akan membuang jaket penyelamat dan jangkar. Dan jika Anda adalah pemain ski slalom yang beruntung, mereka mungkin melempar perangkat kontrol kecepatan.
Jika sebuah trailer dilengkapi dengan perahu yang ingin Anda beli, periksa trailernya dengan seksama. Mereka tidak murah untuk diganti.
Temukan lokasi kapal di Panduan NADA untuk mengetahui kisaran nilai harga untuk model dan tahun. Ingat, jika kapal diberi harga di ujung bawah atau lebih rendah dari ujung bawah, kemungkinan kapal itu punya sejarah masalah dan ada alasan pemilik ingin menyingkirkannya.
