Setiap perahu layar yang berlayar di lepas pantai membutuhkan di antara peralatan daruratnya sebuah kantong kapal yang ditinggalkan, juga disebut selokan atau tas pengambilan. Bahkan pelaut dalam situasi jelajah pantai harus dipersiapkan dengan kantong parit jika angin atau arus dapat membawa mereka dalam liferaft atau perahu dari daerah berpenduduk. Jangan pernah berasumsi, bahkan ketika Anda memiliki peralatan komunikasi, penyelamatan itu akan terjadi sebelum Anda membutuhkan barang-barang yang biasanya dibawa dalam kantong kapal yang terbengkalai.

Meskipun sebagian besar liferafts dilengkapi dengan beberapa peralatan bertahan hidup dasar, juga tidak pernah berasumsi bahwa ia memiliki semua yang Anda butuhkan atau inginkan. Rakit penyelamat biasanya hanya memiliki gigi minimal, karena keterbatasan ruang dan berat, dan Anda tidak dapat membongkarnya untuk memeriksa atau menambahkan lebih banyak.

Satu-satunya cara untuk meningkatkan kesempatan Anda untuk menyelamatkan dan bertahan hidup sampai penyelamatan adalah dengan memiliki tas parit yang lengkap. Barang-barang tertentu sangat penting, sedangkan yang lain lebih tergantung pada kebutuhan atau preferensi pribadi.

Tas itu Sendiri

Anda bisa membuatnya sendiri, tetapi meninggalkan tas kapal yang tersedia secara komersial relatif murah dan biasanya cara terbaik untuk memastikan tas memiliki semua karakteristik yang tepat:

• Flotasi positif. Anda mungkin menjatuhkannya saat berebut ke liferaft atau kolek. Sebagian besar model komersial seperti yang diperlihatkan memiliki busa fleksibel yang dijahit ke samping, atas, dan bawah untuk memberikan flotasi dan bantalan. Udara yang terperangkap dalam kantong plastik tertutup di dalamnya juga menambah flotasi.
• Anti air. Tidak perlu kedap air (mahal) karena barang-barang penting di dalamnya dapat dimasukkan ke dalam kantong tertutup, tetapi Anda tidak ingin itu segera terisi dengan air dan mungkin tenggelam.
• Visibilitas. Sebagian besar berwarna kuning atau oranye internasional. Anda dapat meningkatkan visibilitas malam hari dengan memasang strip reflektor, yang akan bersinar terang dalam sinar senter jika Anda kehilangan tas di luar kapal, dan yang dapat membantu dalam penyelamatan malam hari.
• Ukuran yang cukup. Pastikan tas Anda cukup besar untuk menampung semua yang Anda rencanakan untuk dimasukkan. Jika Anda memiliki banyak kru, Anda akan membutuhkan banyak ruang hanya untuk air.
• Tali pengikat dan tali pengikat yang kokoh. Jelas Anda harus dapat membawanya dengan mudah dari kapal, dan dalam kondisi badai Anda juga harus dapat dengan mudah mengikat atau memotong tali pengikat yang kuat ke tali sebelum mengangkutnya dari kapal.

• Diberi label dan disimpan dengan jelas. Anda mungkin tahu bahwa tas di seperempat adalah untuk meninggalkan kapal, tetapi semua orang di atas kapal juga harus tahu karena kemungkinan Anda akan sibuk jika kapal Anda tenggelam. Simpanlah selokan itu di tempat yang nyaman di bawah geladak tetapi dekat dengan jalur pendamping, tempat semua orang dapat melihatnya.

Saat Anda membuat daftar apa yang harus dimasukkan, pertimbangkan kemungkinan meninggalkan skenario kapal. Berapa lama Anda harus menunggu untuk diselamatkan? (Bahkan dengan EPIRB, itu bisa memakan waktu berhari-hari.) Anda bisa menghabiskan banyak waktu untuk sedikit makanan, tetapi air sangat penting - dan masih lebih banyak lagi di iklim panas. Adakah peluang Anda untuk mencapai garis pantai yang tidak ramah dengan tambahan waktu hidup Anda sendiri? (Cocok untuk menyalakan api, dll.) Dalam semua kasus, Anda ingin memasukkan item penyelamat dan item bertahan hidup bersama dengan item pribadi atau item opsional lainnya.

Item penyelamatan

• Berfungsi, terdaftar 406 EPIRB (suar penunjuk posisi darurat) untuk memberi tahu penyelamat tentang kebutuhan dan lokasi Anda
• Radio VHF genggam (tahan air atau dalam kantong tertutup, dengan baterai ekstra)
• Pemilihan suar (parasut dan genggam) dan sinyal asap
• Lampu sorot (bisa ada di PFD tiup); kombinasi dengan senter yang ideal
• Peluit (dapat hadir dalam PFD tiup)
• Cermin sinyal

Item bertahan hidup

• Air (paket air darurat yang disegel secara individual lebih baik daripada kendi) -seperti yang Anda punya ruang
• Ransum makanan darurat (bilah kalori tinggi tersegel yang tersedia secara komersial diformulasikan untuk mengurangi rasa haus) plus pembuka kaleng jika makanan kaleng
• Obat-obatan resep pribadi yang penting
• Pertolongan pertama
• Solar watermaker masih mahal (murah) atau dioperasikan tangan (mahal) jika lepas pantai
• Patch kit untuk perahu karet atau liferaft (atau klem darurat)
• Pisau (lebih disukai dengan ujung bundar daripada ujung runcing jika dalam rakit)

Barang-barang Lainnya (tergantung ruang dan kebutuhan)

• GPS genggam (untuk berkomunikasi posisi dengan VHF atau ponsel)
• Selimut matahari (di iklim dingin)
• Alat tangkap sederhana (garis, jig, kait)
• Tabir surya (di daerah tropis - kanopi liferaft bisa robek)
• Gayung
• Kertas dan pena di tas ziplock
• Kacamata resep, kacamata hitam cadangan (terpolarisasi untuk mengurangi silau)
• Sepasang teropong kecil (untuk memastikan bercak kapal atau pesawat sebelum menggunakan suar)

Kesimpulannya

Periksa tas pengiriman Anda di awal setiap musim dan sebelum perjalanan panjang. Cari suar kadaluarsa dan air mata dalam air atau paket makanan. (Tikus dapat menyerang di luar musim!) Ganti baterai.

Ingat pepatah garam lama: Anda melangkah ke liferaft ketika meninggalkan kapal. Dengan kata lain, tetap di atas kapal kecuali benar-benar tenggelam - banyak perahu ditemukan mengambang setelah badai, ditinggalkan oleh para pelaut yang panik. Anda lebih aman di kapal Anda, bahkan setengah penuh air, daripada di liferaft atau kolek di perairan terbuka, dan jauh lebih mudah bagi penyelamat untuk menemukan Anda.

Akhirnya, ketika pergi ke lepas pantai, bicarakan dengan semua kru tentang peran mereka dalam semua jenis keadaan darurat. Bicara tentang siapa yang harus mengambil bagaimana jika perlu meninggalkan kapal. Sementara satu atau dua meluncurkan liferaft dan orang lain mengambil tas parit, yang lain dapat mengambil kendi air tambahan, lebih banyak suar, kit pertolongan pertama yang lebih besar dari kapal, sebuah kantong disiapkan dari dokumen dan paspor kapal, dll.