Artikel ini menjelaskan dasar-dasar cara menavigasi di kapal Anda sendiri menggunakan bagan kertas tradisional atau plotplotter atau aplikasi charting. Keterampilan navigasi sangat penting bagi pelaut dan pelaut lainnya untuk menghindari masalah dengan penghalang bawah air dan untuk mencapai tujuan yang dimaksud dengan aman dan efisien. Banyak kapal - dan nyawa - telah hilang karena navigasi yang buruk, bahkan dengan elektronik modern yang sebagian besar pelaut sekarang anggap remeh dan merasa percaya diri akan membimbing mereka tanpa cacat melalui air. Apapun, keterampilan perhatian dan navigasi tetap penting untuk pelaut di semua kecuali perairan yang paling dikenal.
Kami akan melihat dua dimensi navigasi yang paling penting: mengetahui di mana Anda berada pada saat tertentu, dan mengetahui arah mana yang harus dikemudikan untuk mencapai tujuan yang dituju. Kedua aspek bervariasi tergantung pada apakah Anda menggunakan grafik kertas tradisional atau plotplotter atau aplikasi, tetapi bahkan dengan alat bantu elektronik yang baik, sebagian besar pelaut masih harus memahami metode tradisional hanya karena elektronik sering gagal di lingkungan laut.
Navigasi Tradisional dengan Grafik Kertas
Yang paling aman adalah selalu membawa dan tahu cara menggunakan bagan kertas, bahkan jika Anda menggunakan plotplotter atau aplikasi yang mendukung GPS. Miliki grafik terkini pada skala yang sesuai. Beli grafik terbaru secara lokal atau unduh buklet grafik kertas NOAA dan cetak sendiri.
Saat melihat daratan, pertahankan posisi Anda saat ini setiap saat dengan mengamati alat bantu navigasi (seperti pelampung hijau dan merah atau lampu kilat mercusuar atau pelampung yang menyala) dan bawa bantalan kompas ke fitur pantai yang jelas. Misalnya, Anda mungkin mengamati menara air di 270 derajat dan pulau kecil di 40 derajat. Menggunakan aturan paralel yang dijajarkan dengan sudut yang benar pada kompas naik pada bagan, pensil di garis bantalan belakang dari kedua fitur ini, dan di mana garis-garis tersebut melintang, secara teoritis, perkiraan posisi Anda. Tiga garis bantalan lebih akurat.
Untuk merencanakan jalan Anda, pensillah dalam garis dari posisi Anda saat ini ke tujuan Anda, atau ke titik di mana Anda harus berpaling untuk menghindari halangan, berkeliling di tanjung atau pulau, dll. (Titik-titik seperti itu disebut titik jalan.) Menggunakan aturan paralel, berjalan garis ke kompas naik untuk menentukan arah untuk mengarahkan. Kemudian gunakan pembagi atau penggaris untuk mengukur jarak perkiraan ke titik itu, dan - dengan asumsi Anda tahu kecepatan perahu Anda - tentukan waktu yang diperlukan untuk mencapainya. Anda kemudian dapat "memperhitungkan mati-matian" posisi bergerak Anda di sepanjang garis itu berdasarkan kecepatan dan perjalanan waktu Anda. Lanjutkan mengambil bantalan untuk mengonfirmasi posisi Anda yang berubah dan untuk memastikan Anda tetap berada di jalur pelatihan.
Namun, jangan pernah berasumsi bahwa kapal bergerak di jalur yang telah direncanakan hanya karena Anda menyetir ke arah yang benar. Arus bisa menyapu Anda keluar dari jalur ke satu sisi, dan perahu layar selalu membuat beberapa kelonggaran (sisi tergelincir melawan arah angin).
Navigasi dengan Chartplotters dan Aplikasi
Chartplotters dan aplikasi navigasi grafik menunjukkan posisi perahu Anda ditumpangkan pada grafik di layar, membuatnya mudah untuk melihat di mana Anda berada. Dengan informasi ini Anda dapat, dalam beberapa kasus, hanya melihat tujuan dan rute Anda dan mengikuti kemajuan Anda dengan aman di atas grafik. Dengan tujuan yang lebih jauh atau rumit, Anda dapat memasukkan titik arah ke plotplotter atau aplikasi dan membangun rute, yang biasanya ditampilkan sebagai garis pada layar bagan yang Anda arahkan. Selama Anda terus-menerus mengamati posisi Anda pada grafik dan mengarahkannya dengan tepat untuk menghindari bahaya, tampaknya hanya sedikit yang bisa salah. Bahkan, banyak kapal masih mendapat masalah dengan pergi tentu saja tidak sadar, karena kemudi kurang sempurna atau arus samping. Sekali lagi, pelajari cara mengompensasi arus. Lihatlah ke belakang Anda juga ke depan untuk mendeteksi apakah Anda masih berada di garis lurus antara titik-titik, bahwa Anda belum tersapu ke satu sisi yang mungkin menuju batu yang tidak terlihat. Bahkan ketika menggunakan chartplotters banyak pelaut telah tersapu tentu saja dan menjadi bahaya hanya karena itu dapat terjadi sangat cepat dan karena banyak pelaut tidak repot-repot untuk merencanakan jalur rute yang secara jelas menunjukkan apakah mereka masih pada garis lurus ke titik jalan berikutnya.
Terlalu percaya diri dapat menyebabkan banyak masalah, terutama dalam hitungan menit segera setelah kegagalan elektronik ketika Anda mungkin perlu bertindak cepat untuk menghindari bahaya. Pelaut berpengalaman menggunakan chartplotter sering masih menyimpan kertas grafik di kokpit sehingga mereka setiap saat dapat beralih ke keterampilan navigasi bagan jika plotter tiba-tiba berhenti.
Bantuan Lain untuk Navigasi
Akhirnya, ada baiknya untuk mengetahui bantuan lain untuk navigasi, seperti yang digunakan oleh pelaut tradisional selama ratusan tahun. Ini bisa sesederhana memperkirakan kecepatan saat ini dengan mengamati aksi air di pelampung terdekat atau lobster atau float pot kepiting. Ketika Anda terbiasa dengan gerakan dan kecepatan kapal Anda, Anda bisa belajar mengukur kecepatan perahu dengan penampakan air yang mengalir melewati lambung kapal - dan menggunakan tampilan yang sama ini untuk memperkirakan kecepatan dan efek arus dengan mengamati air yang mengalir di sekitar pelampung.
Bantuan navigasi lainnya adalah alat pengukur kedalaman kapal. Dengan membandingkan kedalaman terukur Anda dengan kedalaman yang ditunjukkan pada bagan, bantu konfirmasi perkiraan posisi Anda saat menggunakan bagan kertas tradisional. Artikel ini menjelaskan secara lebih rinci cara menggunakan alat pencari kedalaman untuk navigasi. Jika Anda tidak memiliki pengintai kedalaman di kapal Anda, Anda dapat dengan mudah menginstal yang tidak mahal seperti model ini sendiri. Bahkan dengan plotplotter, yang bisa dimatikan dengan jarak pendek dalam menunjukkan posisi Anda, pencari kedalaman sering kali penting untuk navigasi yang aman.
