Mola-mola itu masih kuat setelah lebih dari 50 tahun

Dipuji sebagai "perahu layar paling populer yang pernah dibangun, " Sunfish masih akan kuat setelah lebih dari lima puluh tahun. Popularitasnya sebagian karena harga yang murah dan portabilitas yang mudah, tetapi juga berlayar dengan baik dan sangat menyenangkan bagi para pemula dan pelaut berpengalaman. Ini adalah dayailer untuk berlayar aktif, karena sebagian besar adalah kapal satu tangan. Anda mungkin akan basah kecuali airnya rata dan angin sepoi-sepoi, tetapi untuk kesenangan dan kemudahan berlayar, Sunfish itu luar biasa. Selama Anda ingat untuk menggerakkan tubuh Anda (pemberat) saat Anda melakukan tack dan jibe, Anda tidak bisa salah dengan Sunfish.

Pro dan kontra

Pro:

Sangat mudah untuk dipasang dan berlayar dengan satu garis kontrol (lembar utama)
Sebenarnya satu-satunya perahu layar mobil-top
Perahu layar yang cepat terencana dalam angin yang baik
Kemudi dan daggerboard kick-up memungkinkan meluncur dengan mudah
Banyak tersedia dan murah sebagai perahu layar bekas

Cons:

Hanya dapat menampung satu orang dewasa ukuran penuh (atau orang dewasa dan anak - atau dua remaja)
Kokpit kecil dan papan tulis kecil dibuat untuk berlayar basah
Tidak sebanyak pembalap seperti Laser
Mudah terbalik oleh pemula

Deskripsi

Panjang keseluruhan: 13 kaki 9 inci
Balok: 4 kaki 1 inci
Draft: daggerboard atas: 6-8 inci - dapat disesuaikan hingga 35 inci
Berat lambung kosong: 120 lbs.
Area layar: 75 kaki persegi
Kokpit self-bailing dengan kapal bergerak
Layar yang terlambat secara otomatis menumpahkan angin ketika embusan angin bertiup
Balapan di Kelas Sunfish Internasional

Suku cadang pengganti tersedia secara luas di dealer dan online

MSRP $ 4220, atau dalam kondisi baik untuk beberapa ratus bekas

Danau Sempurna atau Perahu Layar Perkotaan

Pertama kali dijual sebagai perahu kayu dan peralatan do-it-yourself, fiberglass asli Sunfish diperkenalkan pada tahun 1960 tidak banyak berubah dalam setengah abad sejak itu. Lebih dari 300.000 telah dibangun oleh tujuh produsen selama bertahun-tahun, jumlah yang fenomenal untuk kapal apa pun. Desain lambung hard chine yang stabil dan rig layar yang lebih lambat tetap sama dan merupakan bagian integral dari kesuksesan kapal. Pelayaran yang terlambat, dibandingkan dengan rig Bermuda yang lebih tinggi yang digunakan pada kebanyakan perahu layar modern, menjaga kekuatan angin tetap rendah dan menyebabkan lebih sedikit heeling. Keuntungan lain adalah ketika embusan angin, mekanika rig yang terlambat memungkinkan angin tumpah, mengurangi risiko terbalik. Sementara pembalap lebih memilih untuk tidak pernah mengorbankan angin, dan akibatnya banyak yang pergi ke Laser atau Super Sunfish (lambung yang sama tetapi rig Bermuda), Sunfish tradisional dengan layar yang terlambat tetap populer dan berlayar dengan baik di bawah angin dan di udara ringan.

Berdiri dengan Baik

Meskipun ada beberapa variasi di antara Sunfish yang dibangun oleh produsen yang berbeda selama beberapa dekade, lambung kapal tetap kokoh dan tahan terhadap penyalahgunaan. Tidaklah mengherankan menemukan Sunfish yang berumur dua puluh atau tiga puluh tahun masih dalam kondisi yang baik terlepas dari goresan dan bantingan di fiberglass. Neophytes kadang-kadang dikejutkan oleh daya apung dan stabilitas kapal, mengingat profil tubuh yang kurus. Namun, dengan tubuh kosong dan kokpit kecil, Sunfish mengapung tinggi dan tidak dapat tenggelam saat terbalik. Dengan daggerboard terpasang, itu bisa dikoreksi dengan mudah setelah terbalik begitu Anda mengetahui caranya.

Responsif terhadap Arah dan Perubahan Angin

Keuntungan utama dari Sunfish, portabilitasnya, adalah keterbatasan bagi sebagian orang. Sementara dua orang dewasa atau remaja kecil dapat berlayar bersama, ini bukan perahu untuk percakapan sosial atau piknik meditasi yang tenang di atas air. Sebaliknya, seorang pemburu 140 atau dayailer serupa lebih nyaman untuk dua atau tiga kru. Karena kapal sangat responsif terhadap perubahan arah dan angin, dan perubahan kemudi dan posisi berat badan, Anda perlu memperhatikan apa yang Anda lakukan setiap saat.

Kecuali ketika keadaan cukup tenang, itu bukan ide yang baik untuk membersihkan lembaran utama, karena Anda ingin dapat dengan cepat membiarkan berlayar keluar dalam hembusan yang kuat. Dengan satu tangan di atas lembaran dan yang lainnya di atas kemudi, dan merunduk di bawah boom sambil menggeser sisi berat badan Anda ke samping setiap tack dan jibe, Anda tetap sibuk, tetapi itu juga membuat pengalaman berlayar yang lebih intens.

Perahu yang Hebat untuk Menyingkir

Secara keseluruhan, ini adalah kapal yang luar biasa untuk disimpan di danau, disimpan di garasi Anda atau mobil-top ke teluk terdekat untuk bersenang-senang sore hari. Setelah Anda mempelajari dasar-dasar berlayar, siapa pun dapat mengarungi Sunfish. Ketika angin bertiup kencang, pro bahkan bisa bersenang-senang di atas air. Jika pada akhirnya Anda merasa Anda menginginkan kapal yang lebih cepat, lebih menarik dengan ukuran yang sama, pertimbangkan Laser.