Mencari beberapa motor paling mahal di dunia?
Untuk membuat daftar ini, sepeda motor ini harus diproduksi secara seri (yaitu, tidak ada satu kali), dan saat ini tersedia untuk konsumen. Sebagian besar menggabungkan bahan eksotis dan pembangkit listrik yang keterlaluan, dan semuanya mahal.
Bendera Hitam Konfederasi senilai $ 80.000 adalah salah satu motor yang sangat mahal, tetapi jauh dari yang paling mahal.
Nomor 10 dalam daftar sepeda motor paling mahal di dunia adalah stablemate Black Flag, Konfederasi B120 Wraith. Ini mungkin tidak membanggakan kinerja yang paling mematikan (125 tenaga kuda dari kembar berpendingin udara), tetapi kumpulan Wraith yang dibangun di AS dari billet aluminium dan serat karbon kelas pesawat membuatnya menjadi kekuatan yang harus diperhitungkan di bidang desain yang menakjubkan..
Pembangun sepeda Italia Vyrus (diucapkan Vee-rus) berspesialisasi dalam desain teknik baru, dan kreasi bertenaga Ducati mereka mulai hanya dengan $ 31.012, 37 … tetapi bergerak terus hingga model 987 C3 4V V (Volumex), dan Anda ' akan melihat sekitar $ 103.769.
Ditenagai oleh mesin Ducati 1.200 cc supercharged yang menghasilkan 211 tenaga kuda, motor ini hanya berbobot 350 pound. Sepeda motor yang digambarkan di sini dipesan oleh pelanggan untuk balap yang menginginkan fairing Alutex ramah kecelakaan diganti dengan serat karbon, yang mendorong harganya hingga sekitar $ 115.000!
200 tenaga kuda MV Agusta F4CC adalah sepeda motor tanpa pijakan yang diilhami oleh proyek pribadi satu-satunya CEO Claudio Castiglioni, dan sepeda motor enam angka dibatasi hingga 100 unit, di seluruh dunia. Masalahnya adalah, resesi global yang tak terduga menutup pembelian diskresioner liar, Harley-Davidson membeli (dan sejak menjual MV Agusta kembali ke Mr Castiglioni), dan 100 unit tidak pernah sepenuhnya terjual habis, memaksa F4CCs merana di ruang pamer. Anda masih dapat membeli F4CC baru, dan Anda mungkin dapat menghabiskan jauh lebih sedikit dari harga yang diminta $ 120.000 asli, untuk boot.
Hanya 12 dari sepeda upeti ini dibangun untuk memperingati ulang tahun ke 30 kemenangan Mike Hailwood di Isle of Man, dan mesin 130 tenaga kuda menawarkan crankshaft billet sementara kerangka titaniumnya hanya berbobot 11 pound. Ini mungkin bukan motor tercepat di daftar ini, tetapi siluet retronya tentu saja salah satu yang paling bersahaja dan elegan.
NCR terkenal dengan motor balapnya, tetapi upaya berbasis Ducati Hypermotard ini merupakan penawaran hukum jalanan pertama mereka. Beratnya hanya 328 pound total, Leggera menawarkan suspensi yang dikembangkan langsung dengan Öhlins, rem yang dikembangkan melalui Brembo, roda serat karbon BST, dan bingkai titanium yang beratnya hanya 10, 6 pound … tetapi di mana braket plat nomornya?
Sepeda upeti lain untuk pembalap legendaris, Icon Sheene memberi penghormatan kepada juara dunia Inggris Barry Sheene. Masing-masing dari 52 sepeda ini menampilkan gambar kartu permainan yang dilukis dengan tangan, dan mesin Suzuki 1.400 ccnya menerima motivasi ekstra dari turbocharger Garrett yang berjalan di bar.4. Memproduksi 250 tenaga kuda, Icon menyebut Sheene mereka sepeda motor produksi paling kuat di dunia pada saat itu dirilis … dan sekitar $ 172.000, itu masih salah satu yang paling mahal.
Tidak ada yang lebih berlebihan dari ini: Streetfighter MTT mengemas turbin Rolls-Royce-Allison yang menggerakkan 320 tenaga kuda ke ban belakang Pirelli Diablo 240mm. Bingkai aluminium berbentuk tabung, kamera yang dipasang di belakang dengan layar warna LCD, dan fairing serat karbon menjadi standar, tetapi orang-orang aneh kecepatan akan mencentang kotak yang meningkatkan ke turbin 420 tenaga kuda yang menghasilkan 500 lb.-ft. torsi.
Desainer Aldo Drudi bertanggung jawab untuk bentuk telanjang, sudut dari konsep Machhia Nera. Sepeda ini, yang memiliki nama yang diterjemahkan menjadi "Bintik Hitam, " ditenagai oleh mesin Ducati 998R yang menghasilkan 185 tenaga kuda. Yg menentukan? Seluruh motor hanya memiliki berat 297 pound.
NCR hampir seperempat juta dolar berbobot hanya 319 pound (tanpa gas), dan dilengkapi kerangka serat karbon, rem komposit matriks keramik, dan suspensi Öhlins yang disetel khusus. Harga bocah nakal ini dimulai dari $ 160.000, yang belum termasuk Ducati Desmosedici seharga $ 72.500 yang harus Anda singkirkan untuk menarik motornya.
Sepeda motor termahal di dunia yang baru akan ditenagai oleh mesin billet 2.409cc dengan tenaga kuda Ecosse tertinggi yang pernah ada: 225 tenaga kuda di roda belakang. Serat karbon selesai berlimpah, pelana ini berasal dari pembuat kulit Italia high-end Berluti dan pipa knalpot memiliki finishing keramik media-shot pada titanium kelas 9 … tapi Ecosse ultimat ini tidak akan menjadi raja selamanya. Model ES1 akan merebut mahkota dengan label harga $ 350.000. Sulit untuk bersaing dengan keluarga Jones, kan?
