Ada tiga jenis penarikan kendaraan bermotor cacat keselamatan yang wajib diingat; penarikan sukarela; dan buletin layanan teknis (TSB). Ada perbedaan penting antara ketiganya. seperti yang dijelaskan di bawah ini.
Penarikan Wajib dan Penarikan Sukarela yang Berhubungan dengan Keselamatan
Jenis penarikan kendaraan bermotor yang pertama adalah ketika kendaraan memiliki cacat terkait keselamatan sebagaimana ditentukan oleh Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHSTA). Ini dianggap sebagai penarikan wajib dan umumnya cukup serius. Secara hukum, setiap perbaikan yang dilakukan berdasarkan penarikan keselamatan ini harus dibayar oleh produsen kendaraan. Misalnya, Pengambilan Kantong Udara Takata memengaruhi jutaan kendaraan, dan perbaikan pada mobil yang terkena dampak berlangsung selama bertahun-tahun.
Penarikan Sukarela
Penarikan sukarela adalah ketika produsen mengingat kendaraan karena cacat yang dapat memengaruhi keselamatan. Bagian dari produsen bersifat sukarela, yang umumnya mengeluarkan penarikan untuk membatasi tanggung jawabnya dan mencegah NHSTA mengambil langkah serius dalam mengeluarkan penarikan yang diamanatkan secara hukum. Di sini juga, setiap perbaikan yang dilakukan berdasarkan penarikan dibayar oleh pabrikan.
Buletin Layanan Teknis
Buletin Layanan Teknis (TSB) dikeluarkan ketika masalah atau kondisi yang diketahui ada pada kendaraan tertentu atau kelompok kendaraan terkait. Buletin berisi informasi tentang perbaikan yang disarankan untuk masalah itu. TSB juga dapat dikeluarkan untuk memberi tahu dealer tentang perubahan prosedur diagnostik, bagian yang dimodifikasi atau diperbaiki, atau revisi dan pembaruan manual layanan.
TSB adalah "Dapat diganti sesuai ketentuan garansi." Ini berarti jika kendaraan dalam masa garansi, perbaikan seperti yang dijelaskan oleh TSB dibayar oleh pabrikan. Jika kendaraan keluar dari garansi, pelanggan bertanggung jawab atas perbaikan.
Jika Anda menerima pemberitahuan bahwa kendaraan Anda memiliki buletin layanan yang beredar, dan Anda harus membawanya untuk diperbaiki. Tetapi pabrikan tidak selalu memberi tahu pemilik secara langsung tentang perbaikan yang disarankan ini, tetapi sebaliknya mungkin hanya memberi tahu departemen servis dealer. Ini berarti bahwa Jika Anda biasanya membawa kendaraan Anda ke bengkel servis independen atau melakukan sendiri sebagian besar servis, Anda mungkin tidak mengetahui buletin servis. Akibatnya, Anda mungkin kehilangan perbaikan yang seharusnya dilakukan sebagai layanan garansi.
Memeriksa Penarikan Wajib atau Sukarela
Situs web NHSTA memiliki kemampuan bagi pemilik kendaraan untuk mencari penarikan kembali dengan Nomor Identifikasi Kendaraan (VIN). Mereka menyarankan agar pemilik kendaraan memeriksa dua kali per tahun untuk melihat apakah ada penarikan kembali yang mempengaruhi mereka. Ketika mempertimbangkan untuk membeli kendaraan bekas, pencarian ini juga akan menunjukkan apakah cacat telah diperbaiki dalam 15 tahun terakhir. Tidak masalah kapan penarikan dilakukan, berapa umur kendaraan, dan berapa banyak pemilik yang dimiliki, perbaikan akan dilakukan pada kendaraan. Penarikan tidak kedaluwarsa, apakah wajib atau sukarela.
Memeriksa Buletin Layanan Teknis
Selain mencari penarikan, investigasi, dan keluhan, situs NHSTA juga memungkinkan Anda untuk mencari TSB berdasarkan merek kendaraan, model, tahun dan nomor VIN. Anda juga dapat menggunakan fungsi pencarian di SaferCar.gov, tempat Anda dapat memesan buletin layanan teknis dengan memilih "Minta Penelitian." Namun, biaya mungkin dibebankan di SaferCar.gov, dan itu bisa memakan waktu berminggu-minggu untuk mendapatkan buletin melalui surat.
Untuk menghindari biaya dan mendapatkan akses ke buletin lebih cepat, Anda mungkin ingin mencatat nomor identifikasi buletin dan menghubungi pusat layanan dealer untuk meminta melihat buletin atau menghubungi produsen kendaraan secara langsung untuk memintanya. Jika kendaraan Anda memiliki situs web atau forum yang antusias, buletin juga mungkin tersedia di sana.
