Bagaimana Anda tahu jika Anda membutuhkan master silinder baru? Sebagian besar waktu, jika komponen rem perlu diganti, ia meninggalkan jejak untuk diikuti. Jejak ini terbuat dari minyak rem bau. Itu kabar baiknya. Mengikuti jejak minyak rem biasanya akan membawa Anda ke masalah rem saat ini atau di masa depan. Ada banyak komponen rem yang bisa rusak. Anda memiliki silinder roda, silinder master, cakram, booster, sistem ABS, dan bahkan bantalan rem. Semua hal ini dapat membuat rem Anda lebih menarik daripada yang Anda harapkan. Kegembiraan bukanlah sesuatu yang kita inginkan dari rem kita.
Jika Anda merasa perlu mengganti silinder master Anda, periksa daftar periksa pemecahan masalah rem kami untuk memastikannya diperlukan.
Apa yang Anda Butuhkan?
- Ujung terbuka atau kunci kotak
- Kunci pas flare atau flare
- Obeng
- Pry bar atau obeng sekali pakai
- Kalkun baster
- Silinder master baru atau yang dibangun kembali
- Pembersih rem
- Minyak rem
- Rem pelumas
- Kacamata pengaman
Bersihkan Sebelum Memulai
Sebelum Anda mulai merenggut pada sistem pengereman, Anda harus membersihkan seluruh bagian yang terlibat. Bagian dalam sistem rem sangat sensitif terhadap kotoran dan kotoran. Bahkan bagian terkecil dapat menyebabkan keausan dan kerusakan. Semprotkan master silinder, saluran rem, dan komponen lainnya secara bebas dengan pembersih rem. Biarkan meresap dan lakukan lagi. Jika terlalu lengket di sana, Anda mungkin perlu mencuri sikat gigi anak Anda untuk merawatnya. Tidak peduli bagaimana Anda melakukannya, pastikan area tersebut bersih sebelum Anda bahkan melepaskan tutup minyak rem.
Setelah Anda memiliki semua spic-n-span, lepaskan tutup reservoir cairan dan hisap minyak rem lama dengan kalkun baster Anda. Jangan khawatir tentang setiap tetes; Anda hanya membuat langkah selanjutnya sedikit lebih bersih.
Catatan: Minyak rem dapat merusak cat otomotif, jadi jauhkan dari mobil!
Longgarkan Garis Rem
Jika mobil Anda memiliki sensor "cairan rem rendah" di tutup penampung cairan atau kabel lain (seperti ABS) pada silinder master, cabut stekernya.
Sekarang ambil kunci inggris Anda dan kendurkan keempat garis rem pada master silinder, tetapi jangan melepaskan semuanya sampai sejauh ini! Anda ingin meninggalkan mereka di sana sedikit saja. Anda akan melihat alasannya di langkah selanjutnya.
Buka kunci Master Cylinder
Dengan garis rem kendur tetapi tidak dilepas, Anda dapat melepas baut yang menahan master silinder di tempatnya. Ini biasanya dibaut ke penguat rem dari beberapa bentuk atau ukuran, tetapi Anda dapat melihat master silinder baru Anda untuk melihat dengan tepat apa yang harus Anda lepaskan.
Dengan baut master silinder dilepas, Anda dapat mengangkat silinder master sedikit ke atas (jika perlu) dan menghapus empat garis rem. Kami meninggalkan mereka sedikit kacau karena sering kali Anda tidak bisa menarik mereka keluar karena izin menara kejut. Tidaklah menyenangkan harus mengulang ulang semua garis rem sehingga Anda bisa mengeluarkannya cukup banyak.
Ambil Segel Silinder Master Belakang
Dengan master silinder dilepas Anda akan dapat melihat batang yang mendorong piston di master silinder. Jika tidak lepas dengan master silinder, akan ada juga segel di sekitar pushrod. Lepaskan segel ini. Jika master cylinder Anda datang dengan segel baru, Anda akan menggantinya. Jika tidak, bersihkan untuk digunakan kembali. Masih perlu keluar sementara.
Instal ulang dan Pembungkus
Sekarang setelah Anda menghapus silinder master lama, Anda siap untuk menginstal bagian yang baru. Tetapi sebelum Anda melakukannya, ada baiknya untuk mengosongkan silinder utama. Jauh lebih mudah untuk mengeluarkan udara sekarang daripada nanti.
Ini masuk persis seperti yang keluar, jadi dalam kata-kata manual layanan di seluruh dunia, "instalasi adalah kebalikan dari penghapusan."
Setelah komponen baru dipasang, Anda harus menambahkan minyak rem baru (jangan pernah mencoba menggunakan kembali barang-barang lama) dan mengeluarkan rem. Sekarang Anda siap berangkat!
