Ford taurus atau pemanas merkuri sable tidak berfungsi

Pemanas Merkuri Sable (atau Ford Taurus) Tidak Berfungsi

Kami mendapat banyak pertanyaan tentang mobil yang tiba-tiba atau secara bertahap kehilangan panas kabin mereka. Terkadang kipas angin masih bertiup tetapi udaranya tidak hangat lagi. Tidak ada yang lebih buruk daripada mengemudi di tengah hujan badai di hari yang dingin dan harus memompa udara dingin ke bagian atas kepala Anda karena panas Anda tidak berfungsi! Lain kali kipas tidak bertiup sama sekali, tetapi Anda bisa merasakan panas merambat keluar dari ventilasi. Kedua masalah ini bisa membuat frustrasi. Hidup tanpa AC Anda bisa mengganggu. Hidup tanpa panas bisa menjadi siksaan, terutama jika Anda memiliki orang kecil yang mengendarai di belakang. Pertanyaan ini datang dan mewakili salah satu keluhan paling umum tentang era Sable dan Taurus ini. untuk yang kurang informasi, Mercury Sable dan Ford Taurus pada dasarnya adalah mobil yang sama, dengan beberapa lampu yang berbeda dan, tentu saja, nama yang berbeda. Tetapi di sisi bisnis mereka identik.

Pertanyaan: Istri saya memiliki Sable Merkurius 1999. Ini adalah mesin 6 silinder dengan A / C dan sekitar 77.000 mil. Dia mengatakan bahwa pemanas tidak akan menghembuskan udara panas. Saya langsung berpikir pada diri saya sendiri bahwa termostat itu buruk meskipun dealer tempat kami membelinya pada bulan September seharusnya menggantikannya.

Pemanas bekerja hebat musim dingin ini lalu tiba-tiba berhenti menghembuskan udara panas hanya beberapa minggu yang lalu. Akhir pekan ini saya mengganti termostat dan memeriksa level cairan pendingin dan pemanas tetap tidak akan meniupkan udara panas. Ketika blower berjalan setelah mobil memanas, ia menghembuskan udara dingin.

Saat Anda berakselerasi saat mengemudi, udara menjadi sedikit lebih hangat tetapi tidak banyak dan menjadi dingin sepenuhnya saat Anda kembali dalam kondisi idle. Saat memeriksa termostat baru untuk setiap kebocoran, saya melihat suara "memekik" dari bawah tenda.

Saya tidak melihat ada kebocoran dari lubang menangis pompa air jadi saya berasumsi bahwa masalahnya bukan pada pompa. Selain itu, mobil tidak terlalu panas dan berjalan pada suhu normal jadi saya menggunakannya sebagai indikator bahwa pompa masih bagus. Adakah ide tentang seluruh situasi ini? Saya belum pernah melihat yang seperti ini sebelumnya.

Terima kasih atas bantuan Anda,

Regan

Jawaban: Itu benar-benar terdengar seperti garis vakum yang mengontrol saluran udara Anda di bawah dasbor mungkin telah mengembangkan kebocoran.

Fakta bahwa itu sedikit memanas ketika Anda berakselerasi sangat jelas. Anda harus memeriksa di bawah tenda dan perhatikan diagram jalur selang vakum yang akan memberi tahu Anda di mana sumber selang kontrol iklim. Dari sana, periksa dengan seksama jalur yang masuk ke firewall untuk mencari kebocoran atau kecocokan.

Lanjutkan inspeksi Anda di bawah tanda hubung di mana Anda akan melihat diafragma vakum kecil tempat Anda dapat melacak garisnya kembali. Diafragma ini terlihat seperti kapsul kecil dengan selang karet dan garis plastik masuk dan keluar. Anda harus menemukan kebocoran dengan cukup mudah di salah satu garis ini, mereka biasanya terbuat dari plastik keras dan sangat rentan terhadap retak dan menarik keluar dari alat kelengkapan karet di ujungnya.

Peringatan: Ada beberapa metode kuno untuk menemukan kebocoran vakum yang melibatkan semprotan yang mudah terbakar. Saya TIDAK merekomendasikan menggunakan metode ini karena mereka merupakan bahaya kebakaran yang serius. Selain itu, menggunakannya di bagian dalam mobil Anda dapat menyebabkan masalah lain seperti pelapis yang hancur. Tetap berpegang pada inspeksi visual atau hubungi profesional!