Cara mengganti bantalan rem belakang untuk rem cakram

Penting untuk mengetahui kapan saatnya mengganti bantalan rem belakang Anda. Jika Anda memiliki rem cakram di belakang, Anda dapat merusak cakram jika menunggu terlalu lama. Karena itu, Anda tidak perlu mengganti bantalan rem cakram belakang Anda terlalu sering. Sebagian besar pengereman Anda dilakukan dengan roda depan, sehingga mata air melihat tindakan yang relatif sedikit. Inspeksi visual akan memberi tahu Anda apakah ini waktunya atau tidak.

Jika rem Anda sedang dikerjakan oleh toko, pastikan untuk memeriksa remnya sendiri, atau suruh ditunjukkan kepada Anda sebelum perbaikan atau penggantian dilakukan.

Apa yang Anda Butuhkan?

Impact Driver - Anda bisa mendapatkannya sekitar 22, 99
Set Bantalan Rem Baru
Can of All purpose grease
Dapat dari WD-40
Sekaleng Brakleen
Minyak Rem Rem DOT III atau DOT IV
Kunci pas 3/8 soket yang baik
Soket 14mm, soket 17mm, soket 12mm, dan kunci pas 10mm
Good Jack and Jack Stands (Safety First)
Soket untuk memasang kembali piston Anda

Melepaskan Caliper Rem

Dengan mobil atau truk Anda didukung dengan aman di dudukan jack, lepaskan roda belakang. Kendurkan baut yang menahan caliper rem, tetapi jangan melepasnya sepenuhnya. Anda harus memiliki sesuatu yang berguna untuk menggantung caliper rem keluar dari jalan. Anda tidak ingin harus memutuskan jalur rem (banyak pendarahan rem), tetapi Anda juga tidak ingin membiarkan berat kaliper menarik tali. Tali bungee berfungsi dengan baik sebagai gantungan kaliper.

Membersihkan Mereka

Setelah semuanya dilepas, ini saat yang tepat untuk membersihkan semua komponen rem. Penumpukan debu dapat memengaruhi kinerja pengereman, terutama saat pendinginan.

Membersihkan juga membuat pekerjaan melepas komponen lama dan memasang yang baru jauh lebih mudah. Tidak selalu perlu untuk membersihkan semua yang Anda perbaiki, tetapi dengan rem, itu masuk akal.

Mengompresi Piston dan Bantalan Baru.

Sekarang Anda ingin mengambil alat piston rem yang Anda beli atau miliki dan sekrup kembali piston sepanjang jalan. Longgarkan sekrup pemeras dengan Kunci Pas 10mm dan putar piston sepenuhnya. Beberapa belokan pertama mungkin akan ketat, tetapi setelah itu mudah. Pastikan piston Anda berbaris dengan benar sehingga pad Anda pas di sebelah kanan! Setelah selesai, kencangkan kembali sekrup pemeras.

Sekarang ambil braket kaliper Anda dan pasang kembali. Ingat 14mm di atas dan 17mm di bawah! Pastikan Anda memiliki mesin cuci yang berasal dari mereka.

Setelah selesai, geser bantalan rem ke braket. Ambil caliper dan geser ke atas bantalan rem. Ini bisa merepotkan karena pertarungan yang ketat tetapi hanya menggoyangkannya di sana sedikit harus meluncur tepat. Pasang kedua baut 12mm kembali ke dalam caliper dan kencangkan ke bawah.

Pastikan untuk memeriksa level minyak rem Anda setelah Anda memindahkan semuanya dan mengubahnya jika perlu.