Bagaimana Anda membangun dragster rc?

Pertanyaan: Bagaimana Anda Membuat RC Dragster?

Di dunia RC, ada dua jenis balap drag: on-road dan off-road. Dragsters RC, dengan desain, dibuat untuk melaju cepat. Dragsters RC on-road dibuat untuk melaju cepat, dalam garis lurus, menuruni trek beraspal rata yang panjangnya sekitar 132 kaki. Tidak ada tikungan jepit rambut atau berkeliling di trek lingkaran di balap drag RC. Drag racing adalah tentang ledakan kecepatan dan tenaga kuda yang cepat. Maka Anda memiliki kotoran tarik dengan dragsters RC off-road. Objek balap drag kotoran adalah untuk turun ke trek lurus kira-kira sekitar 66 meter yang terbuat dari tanah secepat mungkin, mendorong dragster RC off-road ke batasnya.

Jawaban: Saat membuat dragster RC, dua pertimbangan pertama adalah apakah Anda membangun dragster on-road atau off-road dan apakah Anda menginginkan dragster RC listrik atau nitro. Setelah itu, ini hanya masalah biaya - menentukan suku cadang dan memperkirakan apa yang diperlukan untuk membangun atau mengkonversi RC ke dragster.

Dragsters RC Off-Road

Jenis dragster ini memiliki ban besar dan gepeng di bagian belakang dan terkadang di bagian depan jika RC all-wheel-drive. Dragter kotoran juga memiliki motor torsi tinggi, motor listrik atau mesin nitro untuk membuat mereka turun jalur secepat mungkin. Karena aerodinamika bukan masalah, Anda dapat menggunakan truk monster, truggy, buggy, atau bahkan mobil reli untuk titik awal ketika membuat dragster off-road. Yang harus dilakukan adalah membangunnya untuk kecepatan dan traksi, setelah semua yang Anda lakukan berlomba di tanah yang longgar.

Dragsters RC On-Road

Ini adalah jenis dragster yang lebih tradisional. Dragsters panjang dan ramping, di jalan juga memiliki motor torsi tinggi. Mereka juga memiliki ban besar di bagian belakang tetapi mereka disebut drag slicks karena mereka tidak memiliki permukaan telapak - halus. Untuk mendapatkan traksi di trek beraspal, dragsters RC memiliki senyawa seperti perekat-lem yang ditambahkan ke ban mereka yang memberi mereka daya tarik yang dibutuhkan untuk turun ke jalur tarik beraspal secepat mungkin. Drag strip itu sendiri kadang-kadang dilapisi juga.

Area Perhatian pada RC Dragsters

Karena kedua versi adalah dragsters dan serupa di sini adalah bidang utama untuk meneliti apakah Anda membuat sendiri dari awal atau memodifikasi sasis dan atau komponen yang ada.

Motor / Mesin
Drivetrain (rasio roda gigi)
Penangguhan
Aerodinamika
Ban
Casis
Modifikasi

Motor / Mesin. Jika Anda memutuskan untuk menggunakan listrik, Anda mungkin menginginkan pengaturan tanpa sikat yang dapat menangani sejumlah besar tegangan sekitar 11-14 volt tergantung pada kelas yang Anda jalankan. Jika Anda memilih untuk menggunakan nitro maka Anda ingin menggunakan mesin gaya blok besar dan bahan bakar konten nitro tinggi sekitar 20-30%.

Perlu diingat bahwa semakin besar motor, semakin besar tekanan yang ditimbulkan pada drivetrain.

Drivetrain. Drivetrain adalah apa yang membuat Anda turun. Bagaimanapun, tanah atau trotoar, Anda ingin mencapai akhir sebelum lawan Anda. Jadi menyetel dan mengubah untuk mendapatkan kecepatan dan lepas landas adalah keterampilan yang akan Anda pelajari untuk dikuasai. Rasio gear memainkan peran besar dalam keterampilan itu. Jadi, tingkatkan keterampilan matematika Anda, Anda akan membutuhkannya.

Memutakhirkan bagian seperti as roda penggerak dan mengganti roda gigi plastik dengan yang logam di dalam kotak persneling juga bukan ide yang buruk.

Penangguhan. Karena kendaraan Anda akan bergerak dengan kecepatan tinggi, Anda harus memastikan bahwa dragster RC Anda tetap berada di tanah. Meskipun sepertinya bukan trotoar yang mulus - masih ada gundukan yang bisa membuat RC dragster Anda melayang di udara dan mau tidak mau jatuh ke tanah dan membawa Anda keluar dari persaingan. Memiliki pengaturan suspensi yang baik akan mencegah hal ini terjadi.

Berbicara tentang menjaga hal-hal di tanah, ini membawa saya ke titik lain: aerodinamika dan mengendalikan udara di sekitar RC Anda.

Aerodinamika (sayap dan benda). Ini benar-benar tidak berlaku untuk balap drag off-road. Ini lebih berlaku untuk balap drag on-road. Aerodinamika membantu menjaga dragster RC Anda membakar strip dengan memiliki semacam sayap untuk memberikan kekuatan turun dari udara yang melewati tubuh. Selain itu, memiliki badan yang ramping dan terpasang rendah (rendah ke tanah) membantu dengan mencegah angkatan udara merampas RC Anda dari mendapatkan waktu terbaik.

Ban. Anda akan menginginkan traksi terbaik di kedua versi balap drag. Pada dragster di jalan, Anda akan ingin memiliki satu set busa berkualitas baik atau ban karet di jalan. Busa biasanya digunakan karena traksi mereka yang umumnya lebih baik dari ban karet. Ketika datang ke ban untuk balap drag off-road Anda ingin memiliki pola tapak terbaik, misalnya, ban dayung akan menjadi pilihan yang bagus karena kemampuan mereka untuk menggali jauh di dalam tanah atau pasir yang longgar.

Sasis Ini aspek yang sangat penting dari drag racing. Ingat objek balap drag adalah menjadi dragster RC tercepat di kompetisi. Anda tidak bisa seperti itu jika RC Anda memiliki berat sebanyak satu ton batu bata. Terlalu banyak beban pada RC Anda dapat menyeret Anda ke bawah - bukan itu yang dimaksud dengan balap drag. Memiliki sasis ringan yang terbuat dari serat karbon atau tabung logam ringan akan memberi Anda hasil yang Anda cari.

Masih belum cukup cepat untukmu? Yah, selalu ada modifikasi.

Modifikasi. Modding adalah bagian yang menyenangkan dari setiap proyek pembangunan RC. Modding adalah tentang mengambil bagian-bagian (stok atau peningkatan) dan membuat mereka melakukan hal-hal yang awalnya tidak dimaksudkan untuk dilakukan. Beberapa mesin tidak mau dipasang. Buat mereka pas dengan membangun kurung dan dudukan Anda sendiri. Ketika berbicara tentang mesin nitro, porting dan pemolesan adalah cara yang bagus untuk meningkatkan kinerja. Ini bisa mematahkan dompet Anda. Jika tidak dilakukan dengan benar, Anda bisa membeli mesin baru. Modding motor listrik dikenal untuk memisahkan motor dan mengulang belitan dan menambahkan magnet yang lebih kuat dan berkualitas lebih tinggi, kemudian dipasang kembali. Dengan belitan dan magnet baru, Anda bisa mendapatkan torsi yang lebih baik dan kemampuan untuk memompa lebih banyak tegangan ke dalamnya.

Ini adalah gambaran umum tentang apa yang perlu Anda ketahui saat membangun atau meningkatkan / memodifikasi RC menjadi dragster RC on-road atau off-road. Lihat beberapa tautan, di bawah, untuk instruksi lebih detail tentang bangunan dragster RC atau suku cadang untuk dragsters RC.