Memperbaiki atau memperbaiki sepeda motor bisa menjadi pengalaman yang mahal dan terkadang membuat trauma. Untuk sebagian besar pengendara tanpa keahlian mekanik, dealer atau teman dengan pengetahuan adalah satu-satunya pilihan. Tetapi menemukan dealer yang dapat, atau akan, mengerjakan karya klasik mungkin sulit, dan dalam beberapa kasus, mereka akan membebankan biaya tinggi hanya karena mereka memiliki mekanik dengan pengalaman dan pengetahuan untuk melakukannya. Jadi berapa harga yang pantas untuk membayar perbaikan dan servis mekanis?
Harga Dealer
Ketika model baru dirilis, pabrikan biasanya merilis ke jaringan dealer mereka, informasi tentang lama rata-rata yang diperlukan untuk menyelesaikan perbaikan dan layanan dasar pada model itu, sering disebut sebagai waktu standar. Waktu-waktu ini didasarkan pada pengalaman pabrikan dalam bengkel mereka yang lengkap, dengan semua alat yang diperlukan, dan mekanik yang sangat berpengalaman dalam melakukan pekerjaan. Tak perlu dikatakan, mekanik dealer rata-rata tidak akan dapat mencocokkan kali ini, setidaknya tidak sampai dia memiliki pengalaman melakukan pekerjaan yang sama beberapa kali.
Sebagian besar dealer akan mempekerjakan manajer layanan berpengalaman yang tugasnya adalah untuk memastikan keseimbangan antara profitabilitas untuk dealer dan kepuasan pelanggan. Seringkali, ini adalah tindakan penyeimbangan yang rumit.
Meskipun waktu standar untuk perbaikan dan servis mekanis tersedia untuk sebagian besar pekerjaan, waktu ini akan berubah jika pemilik telah memodifikasi mesinnya, atau jika sepeda sangat langka dan karenanya berharga. Ambil contoh, seorang pemilik yang menginginkan ban belakang baru dipasang pada Honda Gold Wing-nya. Waktu standar mungkin 1, 2 jam. Oleh karena itu, dealer akan mengenakan biaya satu jam dan dua belas menit pada tarif toko standarnya (kadang-kadang tarif toko akan ditetapkan oleh importir). Namun, jika Gold Wing memiliki item tambahan seperti pannier dan bar derek untuk trailer yang harus dilepas sebelum roda belakang dapat dilepas dari motor, biayanya mungkin jauh lebih besar.
Membangun Hubungan
Setiap pemilik klasik yang tidak ingin, atau tidak memiliki pengalaman mekanik yang diperlukan untuk melakukan pekerjaan pada mesinnya sendiri harus membentuk hubungan dengan dealer. Pemilik lain dengan merek yang sama akan sering merekomendasikan dealer, dan saran ini harus diikuti.
Merupakan praktik yang baik untuk mengunjungi dealer atau bengkel sebelum pekerjaan diperlukan untuk memenuhi manajer layanan dan mendiskusikan kebutuhan Anda di masa depan. Ingat, bagaimanapun, bahwa manajer layanan cenderung sangat sibuk, jadi memilih waktu tenang mungkin merupakan awal yang baik dalam hubungan ini.
Menyimpan Uang untuk Layanan dan Perbaikan
Kadang-kadang, seorang pemilik dapat menghemat sedikit untuk layanan dan perbaikan jika dia melakukan beberapa pekerjaan dasar terlebih dahulu. Dalam contoh Honda Gold Wing di atas, jika pemilik telah melepas panser, dll. Sendiri, biaya penggantian ban akan berada pada harga standar. Jika pemiliknya adalah mekanik berpengalaman, ia bisa melepas roda dan membawanya ke dealer untuk mengganti bannya. Sebagian besar dealer akan memiliki harga untuk roda di sepeda atau mati untuk penggantian ban.
Cara lain untuk menghemat uang untuk servis atau perbaikan adalah agar pemiliknya melepas barang-barang seperti fairing penuh sebelum membawa sepeda ke dealer. Jelas, mekanik yang melakukan bagian pekerjaan ini harus memiliki alat dan pengalaman yang diperlukan, dan dalam beberapa kasus, sepeda perlu diangkut dengan trailer ke dealer karena tidak layak jalan tanpa fairing (tidak ada lampu atau sinyal belok), sebagai contoh).
Pemilik harus memeriksa dengan dealer sebelum melakukan bagian dari pekerjaan, karena beberapa dealer tidak menyukai praktik ini. Ada pepatah lama di antara para dealer, untuk alasan yang baik, ada yang kira-kira seperti ini: "Akan dikenakan biaya $ 100 jika kami melakukan pekerjaan itu, $ 110 jika Anda menyaksikan kami melakukannya, $ 200 jika Anda membantu, dan anak sulung Anda jika Anda memiliki sudah mencoba dan gagal."
