$config[ads_header] not found

Cara merencanakan perjalanan sepeda motor yang hebat

Daftar Isi:

Anonim

Perjalanan dengan sepeda motor menuntut perencanaan yang jauh lebih baik daripada perjalanan yang setara di dalam mobil. Meskipun mengendarai memberikan rasa kebebasan yang melekat, keterbatasan praktis mengharuskan pengendara sepeda motor untuk berpikir ke depan ketika memilih untuk menabrak jalan terbuka.

Sebagai permulaan, sebagian besar sepeda motor terbatas dalam kapasitas penyimpanannya. Meskipun motor touring habis-habisan seperti Honda Gold Wing dan BMW K1200LT menawarkan banyak kasus sulit untuk penyimpanan pakaian dan peralatan tambahan, pengendara jarak jauh sering dipaksa untuk membuat keputusan sulit tentang rincian perjalanan mereka, dan berapa banyak barang apa yang mereka butuhkan untuk berkemas.

Poin Penting untuk Dipertimbangkan

Pertanyaan pertama yang ingin Anda tanyakan pada diri sendiri ketika merencanakan perjalanan berkaitan dengan berapa lama Anda berencana untuk pergi, ke mana Anda ingin pergi, dan apa yang ada dalam pikiran Anda untuk penginapan. Pertama pada daftar item "harus dikemas" adalah kit keselamatan dan perbaikan.

Kecuali jika Anda mengendarai sepeda motor touring penuh, Anda mungkin perlu berinvestasi dalam beberapa jenis tas penyimpanan; ransel tidak masuk hitungan. Opsi termasuk kantong pelana - yang sandarannya mengangkangi kursi dan sandaran di kedua sisi roda belakang, dan juga dikenal sebagai pannier - dan kantong tangki, yang duduk langsung di atas tangki bahan bakar (dan sering memiliki jendela plastik bening berguna untuk menampilkan peta.) Sementara tas keras menawarkan perlindungan cuaca lebih dari tas lunak, mereka juga lebih mahal, menambah berat badan, dan membutuhkan instalasi yang lebih terlibat. Tas ekor yang diposisikan di pusat adalah pilihan lain jika Anda membutuhkan lebih banyak penyimpanan.

Periksa Sepeda Anda

Meskipun praktik pemeriksaan dan pemeliharaan yang lebih terperinci dapat ditemukan di bagian perawatan sepeda motor kami, metode T-CLOCS dari Yayasan Keselamatan Sepeda Motor adalah cara yang efisien untuk memeriksa sepeda Anda sebelum bepergian:

  • T: Ban. Pastikan kedua ban benar-benar mengembang, menggunakan monitor tekanan udara yang Anda bawa saat berkendara. Jangan mengambil risiko mengendarai ban yang mungkin perlu diganti; jika curiga ban tidak akan bertahan cukup lama untuk dikendarai, ganti saja.
  • C: Kontrol.

    Apakah kabel Anda (kopling dan rem) dan kontrolnya utuh dan berfungsi?

  • L: Lampu.

    Pastikan lampu depan Anda (sinar tinggi & rendah), sinyal belok, dan lampu rem bekerja.

  • O: Minyak & cairan.

    Periksa semuanya, mulai dari oli engine dan cairan pendingin hingga minyak rem.

  • C: Sasis.

    Pastikan rangka, suspensi, rantai, dan pengencang semuanya aman dan utuh.

  • S: Berdiri.

    Pastikan dudukan tengah dan / atau dudukan samping tidak retak atau tertekuk, dan pegas tersebut menahan unit dengan benar dari trotoar saat disimpan.

Tips Pengepakan

Pengepakan untuk perjalanan jarak jauh sepeda motor adalah keseimbangan yang halus antara membawa barang-barang yang cukup untuk memastikan kenyamanan, dan tidak membebani diri Anda dengan beban dan massa yang tidak perlu. Setelah Anda merencanakan rute Anda, Anda akan ingin memeriksa ramalan cuaca dan mendapatkan ide tentang apa yang diharapkan dalam hal elemen.

Setelan touring yang baik adalah investasi yang sangat baik, dan ketika memilih pakaian Anda, pertimbangkan untuk mengepak beberapa lapis pakaian tipis, bukan yang tebal. Fleksibilitas adalah kunci untuk tetap nyaman; itu jauh lebih baik untuk memiliki opsi untuk berhenti dan menumpahkan atau menambahkan lapisan yang diperlukan, daripada menggigil atau berkeringat melalui apa yang seharusnya menjadi rute yang menyenangkan dan indah.

Pastikan untuk membawa batang energi atau campuran jejak dan air; jika kelaparan atau kehausan menyerang saat Anda jauh dari toko serba ada atau pompa bensin, nutrisi akan berguna dan menjaga keterampilan berkuda Anda tajam.

Saat memuat sepeda Anda, selalu letakkan benda yang lebih berat dan lebih padat di bagian bawah dan sisi yang lebih dekat dengan sepeda (untuk memusatkan bobot.) Item yang lebih ringan harus berada di atas. Jika Anda tidak memiliki kantong pelana atau tas tank, Anda harus mempertimbangkan menggunakan jaring bungee untuk mengamankan barang-barang yang longgar. Jika Anda harus bepergian dengan barang-barang yang diamankan oleh bungee net, pastikan barang-barang tersebut pas dan tidak akan terlepas oleh angin atau gaya-g. Sekali lagi, menempatkan benda-benda yang lebih berat, lebih luas, dan lebih stabil di bagian bawah akan menjadi jangkar untuk benda-benda yang lebih longgar dan longgar (seperti alas tidur atau bantal).

Akhirnya, lengkapi diri Anda dengan baik. Selalu kenakan helm full-face untuk perlindungan maksimal - tidak hanya terhadap kecelakaan, tetapi juga dari elemen-elemennya. Helm full-face dapat memberikan perisai dari hujan dan angin dingin, dan jika dibangun dengan ventilasi, juga dapat memberikan tingkat kenyamanan tertentu dalam cuaca hangat. Mungkin terasa panas menyengat, tetapi manfaat keseluruhan dari memilih keselamatan lebih dari gaya sangat luas ketika mempertimbangkan kesehatan jangka panjang dan kesejahteraan Anda.

Rencanakan, Rencanakan, Rencanakan …

Meskipun tergoda untuk menabrak jalan terbuka dan cukup mengikuti hidung Anda, jangan lupa bahwa Anda lebih rentan terhadap unsur-unsur, kelelahan, dan berpotensi cedera serius pada sepeda motor. Persiapkan diri Anda dengan pakaian yang sesuai untuk cuaca. Rencanakan rute dan, jika Anda tidak memiliki sistem GPS portabel, lakukan apa saja untuk tidak tersesat - bahkan jika itu berarti mengarahkan arah ke bagian atas tangki bahan bakar Anda. Kesalahan dalam mengisi dengan gas terlalu sering; karena jarak jelajahnya yang relatif rendah, sebagian besar sepeda hampir tidak akan bisa melintasi sebagian jalan raya Amerika Utara yang jarang penduduknya. Jika ragu, isilah.

Laju perjalanan Anda secara realistis. Jangan mencoba mengendarai selama berjam-jam dalam sehari karena dapat memengaruhi refleks Anda atau kemampuan membuat keputusan; lagipula, sebagian besar kesenangan ada dalam perjalanan, tidak hanya dalam mencapai tujuan. Saat mengendarai, pastikan untuk berhenti kapan saja diperlukan - apakah untuk camilan, peregangan, atau tidur siang. Tindakan sederhana mengambil nafas akan membuat perjalanan semakin menyenangkan.

… Tapi Jangan Overplan!

Setelah Anda cukup siap, nikmati kemungkinan yang tak terduga. Berkuda membutuhkan sejumlah disiplin dan perencanaan logistik, tetapi bagian dari kegembiraan perjalanan adalah prosesnya. Bersikaplah terbuka untuk menulis ulang rencana Anda jika perlu, dan Anda akan bersenang-senang di mana pun Anda berada.

Cara merencanakan perjalanan sepeda motor yang hebat