Memasang komponen sepeda motor di rumah dimungkinkan dengan kit profesional.

Plating Suku Cadang Sepeda Motor di Rumah

Permukaan akhir pada komponen sepeda motor klasik sangat penting, dan bukan hanya dari sudut pandang estetika. Setiap komponen pada sepeda motor memiliki tujuan, beberapa fungsi untuk dilakukan. Memastikan umur panjang suatu komponen sering kali menurun hingga seberapa baik itu dilindungi dari lingkungan. Dan meskipun pelapisan krom, misalnya, membuat berbagai bagian terlihat lebih menarik, itu juga melindungi mereka.

Dengan kemungkinan pengecualian hanya dari aluminium, dapat dikatakan bahwa setiap komponen pada sepeda motor memiliki beberapa bentuk penutup permukaan. Biasanya, permukaan akhir berikut diterapkan pada komponen sepeda motor:

• Cat (seringkali memiliki lapisan cat yang keras untuk melindungi cat)
• Anodisasi
• Pelapisan krom
• Pelapisan nikel
• Pelapisan kadmium
• Lapisan bubuk

Untuk mekanik rumah yang mungkin memulihkan sepeda motor klasik, pilihan apa yang dapat ia capai secara realistis di rumah terbatas pada mengecat berbagai bagian sepeda motor. Namun, ada beberapa kit di pasaran yang dirancang khusus untuk digunakan di rumah atau pelapisan sendiri yang akan meningkatkan klasik apa pun.

Kit Caswell Inc.

Salah satu kit tersebut diproduksi dan dipasarkan oleh Caswell Inc. Caswell telah menjual kit sejak 1991 dan merupakan salah satu pemasok industri terkemuka. Baru-baru ini saya menguji kit pelapisan nikel 1, 5 galon dasar pada beberapa bagian Kemenangan.

Kit itu datang dengan:

• 2 x 2 Gal Plating Tank & Tutup
• 2 x 6 "x 8" Nikel Anoda dan Perban
• 1 x 2lb Degreaser SP (Membuat 4 Gal)
• 1 Pak Kristal Nikel dengan brighteners (Makes 1, 5 Gal)
• 1 x Filter Pompa / Agitator
• Manual Plating

Selain yang di atas, Anda mungkin perlu sepotong tabung tembaga (tersedia dari toko perangkat keras lokal), transformator daya yang sesuai, dan pemanas air.

Dengan semua berbagai bahan kimia dan komponen yang ada, sudah waktunya untuk membaca buku instruksi atau manual. Pada awalnya ukuran tipis buku ini luar biasa, tetapi karena ini adalah ujian yang tepat untuk produk perusahaan.

Jika ada satu titik manual dan Caswell lebih menekankan daripada apa pun, itu adalah bagian persiapan sangat penting. Sama seperti mengecat bagian-bagian sepeda motor, pelapisan mengharuskan bagian tersebut memiliki permukaan akhir yang baik untuk memulai. Dalam lukisan, misalnya, jika Anda mencoba mengecat karat atau minyak, cat tidak akan menempel atau cat akan rusak. (Seperti kata pepatah lama, "Jika Anda mengecat karat, itu masih karat, warnanya berbeda.")

Persiapan

Mempersiapkan komponen untuk pelat biasanya melibatkan membawanya ke logam biasa - pelapis atau cat tua apa pun harus dilepas.

Melepaskan permukaan lama dapat dicapai dengan pengamplasan, menyikat kabel, peledakan pasir atau grit, atau de-pelapisan (seperti dalam menghapus pelapisan tua dengan membalikkan proses). Benda-benda melingkar, benda-benda yang pas dengan mesin bubut, dapat dipoles dengan tangan menggunakan kain ampelas kelas halus. Benda berbentuk tidak beraturan adalah grit terbaik yang dibuang ke logam dan / atau dilapis. Namun, harus diingat bahwa permukaan setelah pelapisan ulang akan langsung berhubungan dengan permukaan logam; dengan kata lain, item grit-blasted akan memiliki penampilan yang berpasir, meskipun mengkilap.

Contoh yang Dikerjakan

Adjuster rantai di foto itu dalam kondisi wajar tetapi perlu dilapisi kembali.

Fase awal proses termasuk degreasing menyeluruh dalam tangki pelarut, diikuti oleh pencucian dalam larutan cairan pencuci piring. Selanjutnya, bagian itu disikat kawat untuk mendapatkan antara benang pada bagian baut. Akhirnya, bagian itu dihancurkan menggunakan grit halus.

Menyatukan kit hanyalah kasus menambahkan degreaser SP ke 1, 5 galon air suling, dan mencampur Kristal Nikel dan brighteners dalam 1, 5 galon air suling lainnya. Selain itu, anoda Nikel membutuhkan potongan strip di sisi mereka untuk menggantung di sisi tangki dan menempel klip positif.

Posisikan kit Caswell di dekat pintu sehingga area tersebut berventilasi baik selama proses pelapisan.

Langkah pertama dalam proses ini mengharuskan bagian tersebut diturunkan dalam larutan panas dari degreaser SP.

(Catatan: Menurut Caswell, Pembersih SP / Degreaser adalah "biodegradable dan USDA / FSIS disetujui untuk digunakan dalam pembersihan di sekitar peralatan pengolahan makanan. Tidak berbahaya bagi tanaman, aluminium dll. Dan dapat dibuang dalam sistem saluran pembuangan.")

Solusi degreaser SP dipanaskan hingga 110 derajat F. Namun, sebelum memasukkan komponen ke dalam larutan, saya mengenakan sepasang sarung tangan karet sehingga bagian itu terlindung dari minyak di tangan saya. Untuk membuat bagian yang diangkat menjadi lebih mudah masuk dan keluar dari solusi, saya menggunakan keranjang stainless steel dasar.

Setelah bagian itu mengalami penurunan, itu disemprot dengan air suling, dan tes water break dilakukan.

(Catatan: Tes water break adalah cara yang berguna dan sederhana untuk memeriksa apakah suatu komponen telah mengalami penurunan yang cukup dan pada dasarnya memanfaatkan sifat-sifat tegangan permukaan air. Jika air menutupi bagian tersebut, ia bersih; jika manik-manik air; ada adalah minyak atau kotoran pada bagian tersebut.)

Setelah bagian tersebut mengalami penurunan, tangki pelapis dipanaskan hingga sekitar 110 derajat F. Saat saya menunggu air memanas, saya mulai menghitung luas permukaan adjuster rantai. Diperlukan perhitungan area dasar untuk ini, tetapi Caswell memiliki halaman di situs web mereka untuk melakukan hal ini bagi yang ditantang secara matematis. Catatan: Harus diingat bahwa luas permukaan "total" harus ditemukan dengan perhitungan ini karena seluruh bagian sedang dilapisi. Perhitungan ini diperlukan untuk menemukan arus listrik yang diperlukan untuk mengatur trafo. (0, 07 amp per inci persegi untuk pelapisan Nikel).

Bagian yang dibersihkan melekat pada pipa tembaga dengan kawat tembaga (memastikan kawat cukup panjang untuk memungkinkan bagian yang sepenuhnya terendam dalam larutan pelapisan) kemudian diturunkan ke tangki pelapisan.

Untuk memulai proses pelapisan, kontak listrik ditambahkan ke pipa tembaga (negatif) dan pelat Nikel (positif) dan transformator dihidupkan. Timer diatur untuk memungkinkan 90 menit waktu plating.

Setelah waktu yang ditentukan selesai, arus listrik dimatikan dan berbagai kabel terputus. Batang tembaga diangkat dan bagian dibersihkan dengan semprotan air suling ketika keluar dari tangki.

Setelah menyeka bagian, oleskan pelapis lilin untuk memberikan perlindungan pada bagian sebelum dipasang ke sepeda.

Ringkasan

Mengikuti rekomendasi Caswell memungkinkan sebagian berhasil berlapis di rumah dengan biaya terbatas. Komponen yang sudah selesai keluar tampak baru dan siap digunakan.

Meskipun total biaya kit dan bagian yang dibutuhkan berjumlah sekitar $ 400, siapa pun yang mempertimbangkan melakukan restorasi berbasis rumah harus mempertimbangkan salah satu dari kit ini dengan cermat, karena biaya pelapisan menjadi lebih mahal (saya baru-baru ini dikutip $ 450 untuk dua kemenangan). lencana tangki harus di-rechromed!).

Untuk pemilik toko kecil yang berspesialisasi dalam restorasi, kit ini akan menghasilkan pendapatan tambahan secara teratur dan akan menghemat biaya pengiriman pelanggan pada semua pekerjaan pelapisan.