Apa Jenis Rem Belakang yang Anda Miliki?
Sebelum Anda dapat mempertimbangkan untuk mengganti rem belakang Anda, Anda perlu mencari tahu jenis rem belakang mobil atau truk Anda. Hanya ada dua pilihan: drum atau disk. Artikel ini akan memberi tahu Anda cara mengganti rem drum. Cara termudah untuk mengetahui jenis rem yang Anda miliki di belakang adalah dengan melihatnya. Jangan khawatir, Anda tidak perlu mengambil mobil untuk mengintip ini. Di banyak mobil dan truk, Anda dapat melihat menembus setir. Jika tidak bisa, Anda mungkin harus mendongkrak mobil dan melepas satu roda untuk melihat apakah Anda memiliki drum atau cakram di belakang. Dengan tampilan yang jelas, Anda akan melihat drum hitam yang kusam atau cakram logam yang mengkilap. Tidak ada area abu-abu di sini. Drum cukup kasar dan kusam selesai. Cakram sangat mengkilap karena permukaannya dirancang untuk menciptakan gesekan pengereman maksimum.
Lepaskan Roda Belakang dan Drum Rem
Sebelum Anda dapat mengakses semua bagian rem yang rumit, Anda harus mencapainya dengan melepas beberapa bagian yang berat. Mereka bersembunyi di balik drum rem besar yang Anda lihat ketika Anda melepas roda. Sebelum Anda mulai mengerjakan rem, pastikan mobil Anda didukung dengan baik di dudukan jack. Keselamatan pertama! Dengan roda mati, Anda perlu melepas drum rem.
Melepaskan Unit Sepatu Rem Belakang
Sepatu rem disatukan sebagai sebuah perakitan, kemudian melekat pada mobil sebagai satu unit. Anda memiliki dua sepatu rem di dalam setiap drum rem, yang dipegang dengan serangkaian pin, pegas, dan braket. Ada sepasang pin, satu di kedua sisi rakitan, yang harus dilepaskan terlebih dahulu. Pin ini dimuat pegas. Dengan menggunakan tang, tekan pegas pada salah satu pin, kemudian putar pin dari belakang dengan tangan Anda. Putar hingga klip bundar terlepas dan pin meluncur keluar dari belakang. Jangan kehilangan bagian apa pun! Lakukan ini untuk kedua sisi, lepaskan kedua pin. Dalam banyak kasus, Anda tidak bisa melepas begitu saja unit sepatu rem. Anda mungkin harus melipat sepatu rem di atas braketnya. Jangan khawatir, Anda tidak mungkin melukai apa pun di sini.
Merakit Unit Sepatu Rem Anda
Alasan saya suka melepas rakitan sepatu rem sebagai satu unit adalah karena sangat membingungkan untuk kembali bersama setelah Anda melepas semua pegas dan braket. Saya suka duduk majelis lama di satu sisi, dan menempatkan bagian-bagian baru bersama di sisi lain. Pastikan Anda mendapatkan mata air di mana mereka harus pergi. Transfer bagian yang Anda gunakan kembali dari perakitan lama ke yang baru. Ini akan menghemat banyak kebingungan nantinya.
Pasang kembali Unit Sepatu Rem
Sekarang setelah perakitan Anda kembali dengan benar, Anda siap menginstalnya kembali ke hub Anda. Mulailah dari bawah, letakkan sepatu rem di atas kurung di bagian bawah unit rem. Di bagian atas, ini membantu untuk menekan piston rem sehingga rakitan akan meluncur di ujung silinder roda. Mereka akan mengembalikan beberapa. Dengan bagian atas dan bawah rakitan sepatu berada di tempatnya, Anda siap untuk mengganti dua pin pegas yang menahan rakitan ke pelat dukungan rem. Lakukan ini dengan mengompresi pegas dan foto, lalu memutarnya.
Dengan semuanya menyatu, Anda siap untuk menghidupkan rem drum Anda, memasang kembali bantalan roda belakang saat Anda pergi.
