$config[ads_header] not found

Mengganti pemandu katup sepeda motor

Daftar Isi:

Anonim

Selama melayani kepala silinder, mekanik sering dihadapkan dengan pertanyaan apakah atau tidak untuk mengganti panduan katup. Potongan-potongan sederhana ini beroperasi di lingkungan yang keras (terutama pemandu knalpot) dan dapat dikenakan dalam waktu lama.

Mengganti Panduan Katup Sepeda Motor

Semua kepala silinder aluminium menggunakan panduan katup dari bahan yang berbeda (lebih sulit dipakai). Secara umum, bahan ini terbuat dari perunggu atau besi cor, keduanya merupakan bahan yang menawarkan sifat dan harga keausan yang wajar.

Catatan: Sebagian besar pembuat mesin merekomendasikan panduan perunggu karena mereka memiliki sifat keausan yang lebih baik dibandingkan dengan besi cor setara. Namun, panduan perunggu biasanya berharga empat kali lipat dari barang besi cor ($ 4 dibandingkan dengan $ 16, misalnya).

Sebelum penuntun katup diganti, mekanik harus memeriksa katup, penuntun, dan dudukan katup dengan seksama. Untuk menyelesaikan inspeksi menyeluruh dari berbagai bagian, mekanik harus sepenuhnya membongkar kepala silinder. Pembongkaran akan termasuk melepas katup, (tipe OHC), colokan, dan segel apa pun (Catatan: semua segel harus secara otomatis diganti selama layanan kepala silinder).

Mendukung Kepala

Dengan kepala dibongkar dan diperiksa sepenuhnya, mekanik harus menyiapkan area untuk pekerjaan yang harus dilakukan. Karena kepala aluminium relatif mudah rusak, praktik yang baik adalah membuat penahan kayu (lihat foto). Selain itu, drift dengan ukuran yang sesuai harus siap digunakan segera setelah kepala dihangatkan. Penyimpangan pertama harus dari aluminium (stok round bar 6061 adalah yang terbaik) diikuti oleh penyimpangan baja dengan diameter sedikit lebih rendah dari pada bagian luar panduan. Misalnya, untuk pemandu yang mengukur 0, 500 "O / D (diameter luar), mekanik harus menggunakan penyimpangan 7/16" (0, 4375 ") untuk penyimpangan kedua yang akan melewati lubang panduan.

Untuk melepaskan pemandu katup, pertama-tama perlu memanaskan kepala silinder. Kepala aluminium akan mengembang kira-kira dua kali lebih cepat dari penuntun katup besi cor, oleh karena itu, meskipun kepala dan penuntun dapat dipanaskan pada saat yang sama, penuntun ini akan secara efektif mengendur saat kepala menghangat. Temperatur yang dibutuhkan untuk memanaskan kepala secukupnya, untuk pelepasan pemandu katup, adalah sekitar 200 F; Namun, suhu ini adalah suhu kepala, bukan suhu oven. Oleh karena itu mekanik harus memeriksa suhu head secara berkala untuk memastikan kapan head berada pada suhu 200 F.

Aluminium Drift

Dengan kepala dihangatkan sampai suhu yang ditentukan, mekanik harus meletakkannya di atas penyangga kayu. Aluminium drift harus digunakan terlebih dahulu untuk memulai menghilangkan panduan ini - pukulan keras yang bagus dengan palu dua pon akan mencapai ini. Saat pemandu bergerak keluar melalui kepala, mekanik harus menukar aluminium drift untuk item baja untuk menyelesaikan penghapusan. Secara umum, mekanik harus dapat melepaskan empat pemandu katup (bekerja dengan cepat) tanpa harus memanaskan kembali kepala.

Setelah pemandu dilepas, lubang di kepala harus dibersihkan secara menyeluruh; mereka tidak boleh dibuka oleh abrasive atau bor dll. Sikat bundar sederhana dalam bor listrik - digunakan dengan pembersih rem - akan memoles lubang yang siap untuk pemasangan panduan baru.

Kepala perlu dipanaskan kembali sebelum pemandu baru dipasang dan pemandu itu sendiri harus ditempatkan dalam kantong kunci zip kemudian dimasukkan ke dalam freezer (pembekuan selama satu jam akan cukup untuk mengecilkan pemandu sedikit yang akan memudahkan proses refitting).

Ketika kepala dan pemandu adalah suhu yang sesuai, mekanik harus melayang pemandu baru ke dalam kepala menggunakan penyimpangan aluminium. Penyimpangan ini harusnya memiliki lubang yang cukup besar untuk meluncur di atas pemandu - ini akan memastikan pemandu lurus dan didukung dengan baik.

Setelah pemandu baru dipasang, mekanik harus menyesali katup untuk memastikan seal yang baik.

Catatan: Jika kursi katup perlu diganti, mekanik harus memercayakan pekerjaan ke bengkel mesin otomotif yang akan memiliki mesin dan perkakas yang diperlukan. Jika kepala memang membutuhkan kursi katup baru, mekanik disarankan untuk memiliki panduan katup digantikan oleh toko mesin pada saat yang sama.

Mengganti pemandu katup sepeda motor