Secara konsep, Slime Tube Sealant masuk akal. Lebih sedikit ban kempes - selalu hal yang baik, bukan? Meskipun ada cara untuk mengurangi jumlah flat yang Anda dapatkan, ada yang tidak bisa dihindari, dan Slime Tube Sealant seharusnya menjadi lapisan pertahanan berikutnya. Tentu, ini bisa membantu, tetapi juga memiliki kelemahan. Masalah terbesar dengan Slime Tube Sealant dalam botol adalah botol itu berantakan dan sangat sulit dipasang.
Deskripsi
- Lendir dijamin selama 2 tahun. Tetap cair di dalam ban, lapisi area tapak saat ban berputar.
- Slime memiliki titik beku -30 F (-34, 4 C) dan titik didih 220 F (104, 4 C).
- Tidak beracun, tidak berbahaya, tidak mudah terbakar, tidak aerosol dan larut dalam air.
- Mencegah dan memperbaiki tusukan hingga 1/8 inci (3mm) menggunakan teknologi Fibro-Seal ™.
Ulasan Slime Tube Sealant
Slime Tube Sealant adalah produk hebat, secara umum. Ketika roda Anda berputar, cairan sealant menyebar ke seluruh tabung Anda, memberikan lapisan perlindungan datar yang konstan, dalam banyak kasus memperbaiki tusukan kecil dan memblokir kebocoran yang bahkan tidak Anda ketahui pernah Anda alami. Ketika tusukan terjadi, sealant bergerak ke dalam lubang dan agen pembekuan diaktifkan, secara efektif mengisi lubang dan menghalangi hilangnya udara. Konsepnya bagus, dan tentu saja bekerja dengan slime tubes yang sudah ada di pasaran dan menjadi favorit pengendara sepeda selama bertahun-tahun.
Namun, yang kami tinjau di sini adalah produk botolan, goo sealant hijau yang Anda pasang sendiri, dan bukan tabung Slime pra-perlakukan yang datang dengan sealant yang sudah ada di dalamnya yang kami lihat di ulasan lain.
Sementara tabungnya bagus, saran saya adalah menjauh dari Slime botol yang Anda bawa pulang dan menyemprotkannya ke tabung sepeda Anda yang sudah ada. Ini karena pemasangan sealant cukup sulit sehingga tidak layak untuk dicoba. Pada dasarnya Anda harus mengambil tabung katup Schrader Anda dan membuka tutupnya dan melepaskan katup kecil di dalam batang menggunakan alat yang dibangun ke dalam tutup botol. Langkah selanjutnya adalah menyemprotkan sealant di dalam tabung menggunakan selang karet yang disediakan yang menghubungkan botol ke batang tabung Anda, seperti tas infus. Anda kemudian mengganti katup ke batang, pasang kembali ban dan pergilah. Mungkin kesulitan empat tingkat pada skala satu hingga sepuluh.
Di mana ia menjadi sangat sulit (tujuh kesulitan pada skala sepuluh poin) adalah dalam menyemprotkan slime sealant di dalam tabung presta-valve, yang memiliki batang kurus panjang seperti yang Anda temukan pada ban bertekanan tinggi seperti yang dimiliki banyak sepeda jalan. Di sana Anda harus melepaskan mur bty-itty di atas katup, dan biarkan katup tipis dan sempit jatuh ke tabung tetapi sambil tetap memegangnya dengan jari-jari Anda. Anda kemudian memasukkan tabung dengan sealant, meremasnya dari botol dengan selang dan kemudian berharap membalik proses tanpa kehilangan kacang atau menjatuhkan katup ke dalam tabung saat Anda menyemprotkannya penuh dengan goo, yang akan membuat tabung Anda tidak berguna dan membuat usaha Anda sia-sia. Itu tidak layak.
Kesimpulannya
Jika Anda menginginkan perlindungan yang rata, bantulah diri Anda sendiri dan beli slime tube yang datang dengan pretreatment dengan sealant dan aduk saja dengan itu. Mereka murah dan hampir tidak ada kerumitan untuk mencoba pergi ke rute lain, menyemprotkan sealant dari botol ke tabung yang ada.
Harga untuk Slime Tube Sealant
$ 8 hingga 10 untuk 16 ons. $ 30 untuk satu galon, yang biasanya untuk penggunaan komersial, seperti toko sepeda. 16 ons akan cukup untuk hampir setiap pengendara sepeda, dengan banyak yang tersisa untuk dibagikan dengan teman.
