$config[ads_header] not found

Truk pickup ram srt-10 bertenaga Viper

Daftar Isi:

Anonim

Dodge memilih Chicago Auto Show 2003 sebagai tempat untuk memamerkan truk pikap kinerja baru mereka, Dodge Ram SRT-10 2004 yang bertenaga Viper. Kendaraan ini memamerkan apa yang pada saat itu merupakan mesin pemindahan tertinggi yang tersedia dalam pickup pabrik - mesin V10 8, 3 liter yang sama yang menggerakkan Dodge Viper 2003.

Monster kekuatan

Diproduksi dari 2004 hingga 2006, Dodge Ram SRT-10 dengan mesin Viper adalah truk pickup tercepat dan paling kuat yang bisa Anda beli. Ini menghasilkan 500 tenaga kuda dan 525 lb.-ft. torsi, mencatat waktu 0 hingga 60 sekitar 5 detik, dan mencapai puncak pada pengaturan rekor 150 mph.

Wolfgang Bernhard, Chief Operating Officer untuk Chrysler Group, mengatakan kepada wartawan:

"Dodge Ram SRT-10 mungkin merupakan truk halo pertama, tapi percayalah, truk ini bukan malaikat … berlaku untuk cita-cita kinerja yang menciptakan Dodge Viper asli: jaga agar tetap sederhana dan buatlah cepat. Tidak ada penggantian untuk perpindahan. Ram SRT-10 memberikan kinerja yang luar biasa dengan cara yang hanya akan dikenali oleh pemilik Viper, dengan torsi yang tak ada habisnya. "

Warna yang tersedia adalah hitam, merah, dan perak, dan truk itu menampilkan roda 22 inci yang unik. Itu diperkenalkan sebagai dua tempat duduk, tetapi Dodge memperkenalkan model quad-cab pada tahun 2005.

Mesin Dirubah

Mesin V-10 yang serba baru menghasilkan torsi 525 lb-ft 90 persen dari 1500 hingga 5.600 rpm. Blok silinder aluminium-cor memiliki liner besi cor yang sesuai dengan gangguan dan tutup utama bersilang. Baik bore dan stroke telah meningkat dibandingkan model Viper sebelumnya. Panjang blok, tinggi blok, jarak bore, urutan pembakaran, panjang batang, dan rasio kompresi tetap sama.

Viper V-10 termasuk enam crankshaft bantalan utama dengan panjang stroke meningkat dan tutup bantalan utama lintas-baut. Piston paduan aluminium cor yang baru memiliki berat sedikit kurang dari tahun-tahun sebelumnya, dan batang penghubung baja retak yang baru lebih ringan namun lebih kuat.

Fitur mesin tambahan termasuk:

  • Cetakan semi permanen permanen (SPM) didesain ulang 356 T6 kepala silinder aluminium, dengan port intake yang disempurnakan, port knalpot, dan pendingin ruang bakar.
  • Penutup kepala silinder die-cast magnesium profil rendah dengan baffle internal baja dan busa anti lengket.
  • Single-plenum pusat, single-piece, aluminium intake manifold.
  • Pelari yang lebih pendek dan satu tubuh, throttle dua barel non-bertahap, yang menyediakan tenaga kuda puncak yang lebih tinggi.
  • Manifold intake udara dan bahan bakar modul terintegrasi (IAFM) dengan rel bahan bakar tabung, injektor, sensor, kabel, dan throttle body, yang dikirim dirakit dan diuji sebelumnya.
  • Sistem pendingin Ram Heavy Duty dimodifikasi untuk menangani kebutuhan mesin Viper baru. Sistem knalpot ganda custom dipasang ke manifold knalpot baru.

All-New Power Train

Ram menampilkan hubungan pergeseran Hurst baru dan versi modifikasi dari transmisi manual enam kecepatan Tremec T56 Viper SRT-10. T56 sepenuhnya disinkronkan, dengan penguncian terbalik elektronik.

Driveshaft baru berlari ke transmisi yang bersumber Viper, dan diferensial yang dimodifikasi dengan poros belakang 4, 10 mengantarkan torsi ke jalan. SRT-10 menampilkan kerangka Dodge Ram sepenuhnya hydroformed, salah satu yang paling kaku di industri, dan suspensi yang telah jatuh satu inci di depan dan dua inci di belakang.

Rakitan strut depan dan belakang baru dan palang ayun belakang ditambahkan untuk menangani peningkatan beban menikung.

Peredam kejut Bilstein, pegas yang disesuaikan dengan kinerja, roda "Viper-style" kustom 22 inci, dan Ban Pirelli Scorpion 305/40 membantu menjaga pengendaraan tetap halus dan stabil.

Rem standar yang dilengkapi ABS dilengkapi dengan rotor 15-inci baru di bagian depan, sedangkan rem belakang menampilkan rotor Ram Tugas Berat 14-inci yang dimodifikasi. Keduanya dilengkapi dengan kaliper merah unik. Fasia depan Ram yang baru juga mencakup saluran rem untuk memberikan banyak pendinginan bagi sesi trek.

Spesifikasi Pabrik

  • Jenis: 10-silinder, tipe-90-derajat, cairan didinginkan
  • Perpindahan: 8, 3 liter (505 cu. In.)
  • Tenaga kuda: 500 bhp @ 5.600 rpm
  • Torsi: 525 lb.-ft. @ 4.200 rpm
  • Manual, enam kecepatan dengan mekanisme Hurst shifter dan tautan
  • Jarak sumbu roda: 120, 5
  • Panjang Kotak: 6'3 "
  • Track, Depan: 68.5
  • Track, Belakang: 67.9
  • Panjang Keseluruhan: 203.1
  • Lebar Keseluruhan: 79, 9
  • Tinggi Keseluruhan: 74, 4
  • Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 26 gal
  • Berat Pinggir Jalan (perkiraan): 5.000 lbs.
  • Ban: Pirelli Scorpion Zero 305/40 YR 22
  • Roda: Aluminium tempa "Viper-style" 22 x 10 inci
  • 0-60 mph 5, 2 detik.
  • 0-80 mph 8, 4 dtk.
  • Berdiri ¼ mil 13, 8 detik. @ 106 mph
  • Top Speed ​​150 mphLihat Galeri Foto Dodge Ram 2004

Anda bisa mengambil truk pikap Dodge Ram SRT-10 bertenaga Viper baru dengan basis $ 22.425; seperti yang diuji, $ 45.795. Garansi adalah 3 tahun / 36.000 mil, total kendaraan dan powertrain.

Truk pickup ram srt-10 bertenaga Viper