Jika Anda telah menghabiskan waktu di departemen servis kendaraan Anda atau membaca manual pemilik atau perbaikan, Anda mungkin menemukan istilah OEM. Itu singkatan dari "produsen peralatan asli, " dan itu bisa ikut bermain selama perbaikan atau restorasi.

Misalnya, jika Anda memiliki Chevy dan membutuhkan mesin baru, Anda dapat membeli satu dari pabrikan lain atau membayar lebih banyak dan membeli mesin asli yang menyertai mobil Anda. Apakah mesin asli itu dibuat oleh Chevy atau tidak, tidak masalah. Yang penting adalah bahwa itu adalah mesin yang digunakan Chevy pada jalur perakitan untuk membangun kendaraan Anda. Mesin itu masih dianggap OEM.

Menemukan Suku Cadang OEM Asli

Biasanya, suku cadang OEM harus dibeli dari dealer, seseorang yang mendapat suku cadang dari dealer, produsen otomotif, atau produsen yang membuat suku cadang resmi yang digunakan pada kendaraan asli. Anda mungkin tidak akan pernah melihat bagian OEM di toko otomotif. Ambil, misalnya, sakelar jendela pabrikan pada Ford Anda. Jika keluar dan Anda perlu menggantinya, Anda dapat menemukan banyak sakelar baru di toko onderdil mobil atau diiklankan untuk dijual di berbagai pemasok online, tetapi itu bukan suku cadang OEM. Mereka dibuat oleh perusahaan yang sama sekali berbeda. Biasanya, Anda bahkan tidak tahu apa perusahaan itu sebenarnya - tetapi itu tidak masalah, karena saklar jendela $ 8 kemungkinan akan memberi Anda layanan senilai $ 8. Inilah sebabnya mengapa orang pergi ke spesialis suku cadang dealer mobil untuk suku cadang OEM.

Ada beberapa kasus di mana Anda mungkin tidak perlu memiliki bagian OEM. Jika Anda mengganti bumper, misalnya, mengapa tidak dengan yang murah? Selalu ada kompromi, tetapi dalam banyak kasus, uang yang disimpan bisa sepadan. Namun, jika Anda memerlukan komponen listrik atau seluruh mesin, Anda harus menemukan versi OEM.

Komponen OEM Tidak Dibuat oleh Produsen

Seperti disebutkan di atas, kadang-kadang merek otomotif tidak membuat bagian OEM tetapi mempekerjakan perusahaan luar untuk menjadi produsen resmi bagian itu. Dalam hal bagian listrik, mereka dapat melakukan outsourcing produksi ke produsen berkualitas tinggi seperti Bosch. Dalam hal ini, Bosch adalah pemasok OEM untuk sakelar jendela dan karenanya semua sakelar yang dibuat untuk mobil Anda adalah suku cadang resmi Ford karena sudah dipasang pada jalur perakitan. Ini berarti bahwa mereka dapat menjual sakelar jendela Ford di lain waktu, dengan nama Bosch, dan masih menyebutnya sakelar jendela OEM - bahkan jika itu dibuat bertahun-tahun kemudian. Inilah sebabnya mengapa sangat penting untuk melakukan pekerjaan rumah Anda ketika Anda membutuhkan komponen OEM asli - bahkan jika Anda menemukannya, itu mungkin tidak dibuat oleh produsen kendaraan Anda.

Akronim otomotif dapat membingungkan, terutama ketika harus mencari bagian sendiri ketika Anda memiliki sedikit pengetahuan otomotif. Jika Anda tidak yakin tentang cara menemukan suku cadang OEM asli, Anda mungkin ingin pergi ke dealer atau penyedia layanan otomotif tepercaya. Namun, jika Anda memiliki beberapa pengetahuan industri otomotif, Anda mungkin dapat memecahkan kode istilah untuk menemukan bagian berkualitas yang Anda butuhkan dengan harga yang mahal, OEM atau tidak.