Apa yang salah dengan rem saya?

Rem Anda mungkin adalah bagian terpenting dari mobil Anda. Tanpa sistem asupan, Anda akan duduk di sana. Tapi setidaknya Anda tidak akan menabrak pohon saat Anda hanya duduk di sana! Serius, rem bukan sesuatu untuk dimainkan. Jika mobil Anda mengalami masalah pengereman, baik rem lemah, pedal lembek, atau bunyi gerinda, Anda perlu memecahkan masalah dan memperbaikinya sesegera mungkin. Kami akan membantu Anda mendiagnosis masalah pengereman, sehingga Anda tahu perbaikan apa yang harus dilakukan.

Pedal Rem Terlalu Rendah atau Terlalu Jauh Turun Sebelum Melambat

Jika Anda menginjak pedal rem dan rasanya terlalu jauh ke bawah sebelum mulai melambat, Anda mungkin memiliki masalah berikut:

Level Cairan Rem Rendah: Periksa cairan rem Anda. Jika rendah, tutupi hingga tanda di sisi reservoir.
Cairan Rem Terkontaminasi: Meskipun rem Anda beroperasi dalam sistem tertutup, kontaminan tetap dapat masuk ke dalam pekerjaan. Udara dapat memasuki sistem melalui lubang terkecil, dan Anda dapat berakhir dengan air dalam sistem dari kondensasi dan cara lainnya. Tidak ada cara untuk memeriksa ini, tetapi pendarahan rem Anda akan menghapus hal-hal buruk dan menggantinya dengan cairan baru.
Bantalan Rem yang Dipakai: Rem Anda seharusnya tidak pernah cukup rendah untuk menyebabkan pedal rem Anda terasa rendah, mereka akan berteriak pada Anda sebelum itu. Tetapi jika mereka menjadi sangat rendah, Anda mungkin memiliki masalah ini. Ganti bantalan rem Anda sesegera mungkin. Tentu saja, ini bisa dihindari dengan memeriksa rem Anda secara teratur
Bad Boost Power Boost Unit: Akhirnya, jika booster rem Anda rusak Anda akan memiliki masalah pedal rem yang rendah. Sebagian besar penguat rem dikontrol vakum, sehingga perangkat pengukuran vakum khusus yang menghubungkan ke penguat rem diperlukan untuk memeriksanya.

Pedal Rem Terlalu Keras

Jika Anda menginjak pedal rem dan tiba-tiba rasanya seperti Anda melakukan penekanan kaki di gym dengan pelatih pribadi baru, pedal rem Anda mungkin terlalu keras. Gejala ini menunjukkan beberapa masalah potensial, yang semuanya harus diperbaiki sesegera mungkin.

Masalah Vakum: Rem Anda lebih mudah ditekan karena penguat rem yang memberi kaki Anda kekuatan 10 orang. Booster ini menggunakan ruang hampa untuk membantu Anda mengaktifkan rem. Jika ada kebocoran vakum di suatu tempat dalam sistem, itu tidak akan memiliki tekanan negatif yang cukup untuk melakukan tugasnya. Periksa sistem vakum untuk mencari kebocoran. Jika Anda tidak menemukannya, penguat rem Anda mungkin rusak dan perlu diganti. Ini dapat diuji oleh toko jika Anda ingin memastikan.
Obstruksi Jalur Rem: Ada kemungkinan sesuatu menghalangi cairan rem mencapai bagian sistem. Ini bisa berupa sesuatu di garis seperti bongkahan karat, atau bisa juga berupa garis rem yang terjepit. Periksa jalur rem secara visual dan ganti jalur rem yang rusak sesuai kebutuhan.

Tanpa Tekanan Rem - Pedal Naik ke Lantai

Jika Anda menginjak pedal rem dan memiliki sedikit atau tanpa tekanan dan berjalan sampai ke lantai, terutama jika Anda tidak mendapatkan pengereman:

Level Cairan Rem Rendah: Periksa cairan rem Anda. Jika rendah, tutupi hingga tanda di sisi reservoir.
Udara dalam Cairan Rem: Meskipun rem Anda beroperasi dalam sistem tertutup, kontaminan masih dapat masuk ke dalam pekerjaan. Udara dapat memasuki sistem melalui lubang terkecil. Pendarahan rem Anda akan menghilangkan udara dan menggantinya dengan cairan baru.
Master Cylinder Bad: Master silinder yang buruk akan menyebabkan rem Anda tidak memiliki tekanan. Master silinder tidak dapat diperbaiki dan perlu diganti.

Rem Lemah atau Spons

Terkadang rem Anda masih bekerja, tetapi tampaknya remnya lemah. Dibutuhkan waktu lebih lama untuk berhenti, atau Anda mendapatkan lebih sedikit daya pengereman saat Anda menginjak rem tiba-tiba. Pedal juga terasa lebih licin dari biasanya:

Level Cairan Rem Rendah: Periksa cairan rem Anda. Jika rendah, tutupi hingga tanda di sisi reservoir.
Cairan Rem Terkontaminasi: Meskipun rem Anda beroperasi dalam sistem tertutup, kontaminan masih dapat masuk ke dalam pekerjaan. Udara dapat memasuki sistem melalui lubang terkecil, dan Anda dapat berakhir dengan air dalam sistem dari kondensasi dan cara lainnya. Tidak ada cara untuk memeriksa ini, tetapi pendarahan rem Anda akan menghapus hal-hal buruk dan menggantinya dengan cairan baru.
Bantalan Rem yang Dipakai: Rem Anda seharusnya tidak pernah cukup rendah untuk menyebabkan pedal rem Anda terasa rendah, mereka akan berteriak pada Anda sebelum itu. Tetapi jika mereka menjadi sangat rendah, Anda mungkin memiliki masalah ini. Ganti bantalan rem Anda sesegera mungkin. Untuk menghindari masalah ini, periksa rem secara teratur.

Rem Grabbing atau Menarik

Rem Anda harus bekerja dengan baik dan merata saat Anda mendorong pedal. Jika mereka tampaknya tiba-tiba meraih, atau jika mereka menarik mobil ke satu sisi, Anda mungkin memiliki salah satu masalah ini:

Bantalan Rem yang Aus atau Buruk: Jika rem Anda sangat aus, atau remnya sudah rusak atau rusak, Anda harus mengganti bantalan rem.
Bad Brake Disc: Periksa cakram rem Anda. Jika salah satu atau keduanya buruk, mereka dapat menyebabkan rem Anda tiba-tiba atau tidak rata. Anda harus mengganti cakram rem Anda. Mereka harus selalu dilakukan berpasangan, jadi jangan mencoba berhemat.

Getaran Pedal

Jika Anda menginjak pedal dan merasakan getaran, Anda berada dalam masalah. Ada banyak hal yang dapat menyebabkan pedal bergetar saat Anda mengerem. Ingat, jika mobil Anda dilengkapi dengan ABS (sebagian besar akhir-akhir ini), pedal akan terlihat bergetar ketika Anda mengerem dengan sangat, sangat keras. Sistem melakukan ini untuk menjaga mereka agar tidak terkunci. Ini normal. Jika tidak, periksa penyebab ini:

Bantalan Rem Buruk: Jika bantalan Anda telah terkontaminasi dengan oli atau zat lain, bantalan tersebut dapat bergetar saat memegang rotor rem. Anda harus mengganti bantalan rem Anda.
Bad Brake Disc: Periksa cakram rem Anda. Jika salah satu atau keduanya buruk, mereka dapat menyebabkan rem Anda tiba-tiba atau tidak rata. Anda harus mengganti cakram rem. Mereka harus selalu dilakukan berpasangan, jadi jangan mencoba berhemat.
Car Out of Alignment: Jika mobil Anda tidak sejajar, ini dapat menyebabkan ujung depan Anda bergoyang-goyang, menyebabkan getaran. Dapatkan perataan.
Suspensi Depan aus: Sejumlah bagian suspensi yang aus dapat menyebabkan getaran. Sambungan bola yang aus, rak kemudi yang buruk, ujung batang dasi yang aus, bantalan roda yang buruk atau bantalan penyangga atas, dan bahkan penyangga depan yang buruk dapat menyebabkannya. Mulai memeriksa.

Seret Rem

Rem Anda harus dilepaskan segera saat Anda melepaskan kaki dari pedal. Jika tidak, ini dapat menyebabkan rem terlalu panas serta keausan dini pada bagian rem. Periksa potensi masalah ini:

Bad Wheel Cylinder: Silinder roda yang buruk mungkin tidak rileks dan melepaskan tekanannya. Silinder roda yang macet akan menyebabkan rem tetap menyala, bahkan sedikit di kali. Ganti silinder roda Anda.
Rem Parkir Gagal Dilepas: Jika rem parkir Anda tidak sepenuhnya terlepas, rem parkir Anda akan sedikit menyala setiap saat. Karena dikontrol oleh kabel, Anda mungkin perlu melumasi ujung kabel dan bagian-bagian yang terkait dengan kabel. Jika kabel masih lengket, mungkin bagian dalamnya sudah lapuk dan perlu diganti.

Rem Squeal atau Whine

Rem membuat suara-suara bernada tinggi karena beberapa alasan, beberapa di antaranya bukan masalah besar sama sekali:

Bantalan Rem yang Dikenakan: Saat rem Anda aus dan perlu diganti, rem dirancang untuk memberi tahu Anda dengan memberikan bunyi mencicit saat Anda mengerem. Ganti bantalan rem Anda.
Bantalan Rem Bergetar: Bantalan rem Anda dipasang dengan gasket logam kecil di antara bantalan rem dan piston. Gasket ini menyerap getaran yang bisa meningkat frekuensinya hingga menjerit. Jika hilang, gantilah. Ada juga pelumas anti-menjerit khusus yang bisa Anda terapkan untuk menutupnya.

Suara Berdengung

Suara yang berbunyi "clunk" umumnya bukan suara yang bagus. Ini berlaku untuk rem. Clunk berarti sesuatu di sana perlu diperbaiki:

Sesuatu Yang Longgar: Jika salah satu baut yang menahan rem Anda longgar, rem akan berdenting saat mereka bergeser sedikit ketika Anda mengerem. Periksa baut dan mur Anda untuk memastikan semuanya kencang.
Komponen Suspensi yang Lusuh atau Rusak: Sejumlah komponen suspensi yang aus dapat menyebabkan getaran. Sambungan bola yang aus, rak kemudi yang buruk, ujung batang dasi yang aus, bantalan roda yang buruk atau bantalan penyangga atas, dan bahkan penyangga depan yang buruk dapat menyebabkannya. Mulai memeriksa.