$config[ads_header] not found
Anonim

Raleigh Sports sepeda 3-speed

Saya berada di Craigslist ketika saya datang ke sebuah iklan dengan judul "Kolektor dan Cruiser Lihat Di Sini! Sepeda Raleigh Antik." Saya secara teratur mengendarai Raleigh sepuluh kecepatan tua yang saya lepas gigi dan berubah menjadi sepeda komuter kecepatan tunggal. Jadi iklan itu menarik perhatian saya, dan saya memanggil orang yang mendaftar itu.

Motor itu ternyata menjadi model hitam 3-speed Raleigh klasik dari sekitar tahun 1970 yang disebut Olahraga. Itu dijual oleh seorang pria yang lebih tua yang mengambil sepeda di pasar loak, penjualan halaman, dll, dan kemudian membersihkannya dan menjualnya. Dia memiliki sekitar 20 sepeda di bengkel di halaman belakangnya, semuanya dijual.

Ngomong-ngomong, setelah tes perjalanan dan menukar uang, saya membawa pulang sepeda. Itu terlihat tajam dengan pekerjaan cat hitam dan putih asli dan itu besar, berat dan lambat - dan menyenangkan sebagai kontolens untuk naik.

Dibangun oleh Raleigh terutama di pabrik mereka di Nottingham, Inggris, sepeda Raleigh berdiri untuk konstruksi berkualitas tinggi dari pengenalan mereka di akhir 1800-an hingga 1980-an atau lebih. Setelah itu, produksi menyusut karena meningkatnya kualitas impor Asia, lebih banyak permintaan di kalangan masyarakat untuk sepeda jalan sepuluh kecepatan dan peningkatan penggunaan aluminium dalam proses manufaktur.

Engkol

Raleigh Sports memiliki pedal karet keras dan penjaga rantai tongkat hoki klasik.

Perhatikan kabel yang turun dari shifter ke tengah poros belakang dan masuk ke hub untuk mengaktifkan mekanisme gearing internal.

Hub Sturmey-Archer internal 3-kecepatan

Model ini Raleigh menggunakan hub internal, yang berarti bahwa pergeseran dilakukan tanpa menggunakan sprocket eksternal dan derailleur.

Roda gigi internal, seperti yang ada pada model ini Raleigh Sports, terdapat di dalam hub roda belakang. Ini membuat mereka umumnya lebih dapat diandalkan daripada roda gigi derailleur, terutama untuk sepeda yang digunakan dalam kondisi basah atau kotor karena mereka dilindungi dari kelembaban dan pasir oleh hub. Keuntungan lain dari roda gigi internal adalah bahwa, berlawanan dengan mekanisme pemindahan posisi berdiri, yang mengharuskan pengendara untuk mengayuh roda gigi untuk bergeser, roda gigi internal dapat digeser bahkan ketika sepeda dihentikan, fitur yang sangat berguna dalam lalu lintas kota yang membutuhkan pemberhentian yang sering.

Sepeda ini memiliki hub merek Sturmey-Archer, yang sebenarnya dibangun oleh Raleigh juga dengan nama tertentu. Raleigh pandai merampingkan dan menginternalisasi banyak proses pembuatan, menciptakan banyak bagian yang baik di rumah. Bahkan, pelana Brooks yang terkenal, masih dianggap sebagai salah satu pelana utama di dunia saat ini, adalah merek rumah Raleigh lainnya.

Warna-warna tradisional Raleigh

Raleigh tua biasanya datang dalam salah satu dari tiga warna: hitam (seperti pada motor ini); "Bronze Green, " hijau metalik gelap, dan "Kopi, " cokelat metalik gelap.

Sejumlah Raleigh Sports yang dibangun sekitar tahun 1970-an dibuat di Malaysia. Versi Raleigh Sports ini juga memiliki pin-striping emas, fitur yang tidak tersedia dalam versi Raleigh Sport yang dibuat di pabrik Nottingham.

Raleigh Sports sepeda 3-speed

Tampak belakang sepeda Raleigh Sports

Selain model dasar coklat atau hijau, The Raleigh Sports menampilkan lis putih dengan pekerjaan cat hitam utamanya. Perhatikan reflektor bawaan.

Penjaga rantai dan engkol

Penjaga rantai dan engkol pada sepeda Raleigh Sports 3-speed menampilkan desain Raleigh klasik.

Bahasa Inggris Sepeda Sepeda 3-speed

Raleigh olahraga bahasa Inggris sepeda 3-speed