$config[ads_header] not found
Anonim

2017 Corvette Grand Sport Terungkap

Cerita rakyat otomotif penuh dengan cerita yang merinci bagaimana raksasa balap jalanan Eropa yang mendominasi pada 1950-an - Ferrari, Maserati, Jaguar, Harley Earl yang diilhami Porsche dan timnya untuk membangun Corvette pertama. Jadi cukup tepat bahwa Chevrolet memilih Geneva Auto Show, salah satu acara Eropa terbesar, untuk debut varian terbaru dari mobil sport ikoniknya: Corvette Grand Sport 2017. Penggemar mobil sport sudah berbusa melihat apa yang menjanjikan untuk menjadi Corvette berkinerja terbaik. Baca terus untuk melihat apa Grand Sport Corvette itu, kapan akan datang, dan berapa biayanya.

Sejarah Corvette Grand Sport

Awalnya dikenal sebagai mobil konsep EX-122, ketika menjalankan produksi pertama keluar dari jalur perakitan pada tahun 1953, Corvette adalah klasik instan. Dianggap oleh banyak orang sebagai mobil sport asli Amerika, Corvette dipuja karena rekayasa mutakhir dan gaya futuristiknya. Ada konsensus (di antara pers dan publik) bahwa kekuatan dan kinerja Corvette tidak sesuai dengan paket usia ruangnya.

Sejarah Corvette Grand Sport

Itu semua berubah ketika Zora Arkus-Duntov yang legendaris bergabung dengan tim General Motors (GM). Sebagai penggemar pertama, ia berbicara tentang pekerjaannya di Chevy, yang ditugaskan di tim teknik Corvette. Sekarang dikenal sebagai "Father or the Corvette, " itu adalah Duntov yang meyakinkan jas di lantai atas di GM untuk menempatkan V-8 besar di coupe dua pintu yang populer tapi anemia. Itu adalah pengubah game.

Tapi Duntov belum selesai. Selama akhir 50-an dan awal 60-an ia mengawasi dan memperjuangkan transformasi Corvette dari lintasan berkelas menjadi apa yang awalnya dimaksudkan: mobil sport kelas dunia sejati.

Sejarah Corvette Grand Sport

Dengan sasis, pengereman, dan peningkatan suspensi untuk memuji otot mesin V-8, Corvette mulai mendominasi arena balap. Ekspresi utama dari visi Duntov mulai membuahkan hasil ketika ia membayangkan dan telah membangun Corvette Grand Sport pertama pada tahun 1962.

Didesain sebagai mobil lintasan ringan, dengan garis-garis tubuh yang khas dan posisi yang berani, mesin ini dibuat untuk satu hal: melaju cepat. Duntov dan timnya hanya bisa mendapatkan lima dari 125 contoh yang direncanakan yang dibangun sebelum para eksekutif di GM menghentikan keikutsertaan Corvette dalam balap. Pada akhirnya, kelima prototip Grand Sport itu masuk ke garasi milik warga negara dan dikampanyekan dengan sukses baik di AS maupun di luar negeri.

LIHAT JUGA: Corvette Racing Meluncurkan Musim ke-17

Corvette Grand Sport Sepanjang Tahun

Mengikuti model klandestin asli, Chevrolet menghentikan sementara Grand Sport moniker selama tiga dekade berikutnya. Dipulihkan kembali untuk pertama kalinya pada tahun 1996, ketika 1.000 C4 Corvette Grand Sports dibangun. Grand Sport bukan model terpisah tetapi ditawarkan sebagai RPO Z16, paket upgrade $ 3.250.

Pada 2010, Grand Sport kembali lagi. Tapi kali ini ditawarkan sebagai model yang berbeda. C6 Grand Sport Corvette tersedia sebagai coupe dan convertible dari 2010 hingga 2013.

Chevrolet Mengumumkan C7 Corvette Grand Sport

Sementara generasi C4 dan C6 dari Corvette keduanya menampilkan variasi Grand Sport, penawaran terbaru dari Chevrolet ini tampaknya menjadi yang paling layak untuk moniker. Turnkey dan siap untuk balapan, Corvette Grand Sport 2017 lebih dari sekedar paket opsi. Ini adalah model yang unik di jajaran Corvette - tidak separah kakaknya, api unggun, supercharged Z06, tetapi lebih dibuat khusus daripada Stingray.

Corvette Grand Sport Mekanik dan Detail Kinerja

Tersedia sebagai hardtop atau convertible, Grand Sport berbagi sasis, suspensi dan komponen pendingin dengan Corvette Z06. Grand Sport juga meminjam panggangan Z06 dan beberapa body trim untuk profil yang lebih agresif dan aerodinamis.

LIHAT JUGA: Seberapa baik Kinerja Corvette Z06 2015 di Track?

Corvette Grand Sport Mekanik dan Detail Kinerja

Mereka yang menginginkan mobil yang layak lintasan harus mengetahui beberapa opsi Zing Stingray penting yang merupakan standar pada Grand Sport, termasuk pelumasan dry-sump, diferensial belakang yang dikontrol secara elektronik, dan kinerja knalpot mode ganda. Komponen terakhir ini meningkatkan tenaga kuda dari LT1 V8, mesin yang sama yang menyalakan Stingray, menjadi 460 tenaga kuda.

Transmisi manual pencocokan putaran 7-kecepatan tersedia di Grand Sport, demikian pula transmisi otomatis 8-kecepatan dengan paddle shifter. Untuk kinerja ekstra, paket opsional Z07 diatur untuk memberikan daya henti yang ekstrem melalui rem karbon-matriks keramik dan ban Michelin Pilot Sport 2 Cup agar Anda tetap terpaku pada landasan.

Corvette Grand Sport Mekanik dan Detail Kinerja

Menurut Chevrolet, Corvette Grand Sport 2017 akan dilengkapi dengan yang berikut:

  • Ban musim panas Michelin Pilot Super Sport: 285 / 30ZR19 (depan) dan 335 / 25ZR20 (belakang)
  • Desain roda Grand Sport spesifik: 19x10 inci (depan) dan 20x12 inci (belakang)
  • Sistem rem Brembo dengan (355 mm) rotor 14 inci dan kaliper enam piston di depan dan (340 mm) rotor 13, 4 inci dan kaliper empat piston di belakang
  • Kontrol pengendaraan magnetik standar, batang stabilizer spesifik dan pegas unik
  • Diferensial slip terbatas standar elektronik
  • Mesin LT1 V8 dengan peringkat (343 kW) 460 hp, dengan sistem oli dry-sump dan knalpot aktif
  • Transmisi manual tujuh kecepatan dengan kecocokan putaran aktif dan tersedia paddle-shift otomatis delapan kecepatan dengan kalibrasi kinerja spesifik
  • Paket Z07 yang tersedia menambah rem karbon-matriks keramik dan ban Michelin Pilot Sport 2 Cup

Sementara Chevrolet belum merilis spesifikasi kinerja resmi dari Grand Sport mendatang, karena menjalankan mesin LT1 yang sama dengan pangkalan Stingray dengan tambahan knalpot ganda, kemampuan Grand Sport harus serupa.

Corvette Grand Sport Cat dan Detail Tubuh

Corvette Grand Sport hadir standar dengan roda kemudi bawah datar, sisipan serat karbon di kabin, dan rangka kursi magnesium. Kombinasi warna ikan pari, baik interior maupun eksterior, tersedia di Grand Sport, bersama dengan banyak pilihan (termasuk RPO AE4, Kursi Kompetisi). Jika Anda memilih Edisi Warisan, Grand Sport Anda akan datang dengan grafis fender Grand Sport yang ikonik dan aksen lis aluminium.

Akhir tahun ini Chevrolet akan merilis Grand Sport Collector Edition, dengan plakat bernomor di dasbor dan skema warna interior dan eksterior yang unik.

"Grand Sport Collector Edition menampilkan eksterior Watkins Glen Grey Metallic yang eksklusif dengan grafis hash-mark Tension Blue, garis-garis hitam panjang penuh satin, roda hitam dan kulit penuh Tension Blue yang unik dan interior berbungkus suede, " jelas Chevrolet. "Warna Tension Blue adalah berani, modern mengambil rona historis terkait dengan Grand Sport. Di dalam, representasi tiga dimensi dari mobil balap Grand Sport asli timbul di sandaran kepala dan bentuk itu juga digunakan pada panel instrumen plak yang membawa nomor urut bangunan yang unik.

LIHAT JUGA: Kode RPO untuk C7 Chevrolet Corvette

Harga dan Ketersediaan

Chevrolet mengumumkan bahwa dealer AS akan mulai menerima Corvette Grand Sport 2017 musim panas ini, sementara pelanggan Eropa harus menunggu sampai musim gugur. Harga belum diumumkan.

Ketika Grand Sport terakhir kali ditawarkan pada 2013, harganya $ 6.400 lebih dari pangkalan Corvette. Jika Chevrolet mengikuti pola harga yang sama ini, Grand Sport kemungkinan akan dijual sekitar $ 63.000. Mengingat kinerja yang dijanjikan oleh Chevrolet, ini akan menjadi tawar-menawar untuk mobil sport. Terlepas dari kenyataan bahwa Grand Sport berbagi banyak komponen dengan Z06, label harga $ 63K bisa berarti perbedaan harga $ 18.000 antara keduanya.

Marc Stevens juga berkontribusi pada artikel ini.

Olahraga besar Corvette 2017 terungkap