Berpikir untuk mengambil petualangan mengendarai off-road pertama Anda? Terlepas dari apakah Anda sedang menuju ke tempat pemancingan favorit Anda yang berada di luar jalur, atau membawa keluarga untuk berkendara di pantai, dipersiapkan untuk petualangan off-road adalah suatu keharusan. Lihatlah kiat-kiat off-road untuk perjalanan yang sukses.

Pilihan Kendaraan

Pertama-tama, jenis petualangan off-road yang Anda miliki tergantung pada kendaraan roda empat (4WD) Anda. Banyak 4x4 saat ini tidak dirancang untuk aktivitas off-road yang sebenarnya. Untuk petualangan off-road yang serius, Anda akan menginginkan 4x4 dengan bingkai sasis yang dibangun untuk menahan hukuman hambatan off-road. Dengan kata lain, crossover mungkin tidak memotongnya.

Detail kendaraan:

• Ketahui cara kerja sistem 4x4 Anda dan cara menggunakan kontrol.
• Ketahui di mana ban cadangan dan dongkrak berada dan bagaimana menggunakannya.
• Ketahui dimensi kendaraan Anda termasuk tinggi, lebar, panjang, sudut pendekatan, sudut keberangkatan, dan sudut jalan sehingga Anda dapat melewati area ketat tanpa kerusakan.
• Ketahui di mana titik clearance terendah berada.
• Biasakan mengendarai 4x4 Anda. Dapatkan nuansa untuk ukuran dan karakteristik mengemudi.
• Berlatihlah menggunakan gearbox rasio rendah.
• Jika kendaraan Anda dilengkapi dengan hub pengunci manual, cobalah.
• Ketahui di mana asupan udara dan komputer engine Anda berada sehingga Anda akan tahu kedalaman air maksimum yang bisa Anda lewati.

Pemeliharaan:

• Periksa ban Anda, termasuk cadangan, untuk memastikan mereka dalam kondisi baik dan meningkat dengan baik. Cari di bawah kendaraan Anda apakah ada kebocoran atau masalah mekanis. Pastikan semua cairan Anda diakhiri. Periksa kondisi kemudi dan rem Anda. Semua perbaikan harus dilakukan sebelum meninggalkan rumah.
• Pantau terus perawatan pada filter, ikat pinggang, dan selang dan pertahankan agar semua cairan tetap masuk.

Tindakan pengamanan

Mengambil tindakan pencegahan keamanan sederhana dapat mencegah dunia terluka. Berikut ini beberapa ide:

• Kemas semua persediaan "darurat" yang sesuai.
• Waspadai perubahan kondisi cuaca sebelum Anda pergi.
• Bepergian dengan setidaknya satu penumpang, dan setidaknya satu kendaraan lain bila memungkinkan. Biarkan seseorang tahu ke mana Anda pergi, dan tentukan waktu untuk menghubungi mereka agar mereka tahu Anda baik-baik saja. Jangan lupa untuk membawa nomor telepon mereka dan nomor telepon kantor polisi setempat.
• Perhatikan bagaimana Anda memuat kendaraan Anda. Beban harus didistribusikan secara merata di dalam kendaraan jika memungkinkan. Beban di belakang gandar belakang akan merosot di bagian belakang kendaraan, membatasi sudut keberangkatan dan jarak bebas. Jika Anda memiliki rak atap yang terpasang, waspadai bobot dan bagaimana mereka didistribusikan. Beban berlebih akan mengubah pusat gravitasi, sehingga membuat kendaraan kurang stabil. Juga, ingat ketinggian tambahan kendaraan Anda karena rak.

Off-Roading yang Bertanggung Jawab

Ada aturan perilaku resmi dan tidak tertulis dalam sistem taman nasional dan komunitas di luar jalan. Mengikuti tip dan aturan ini akan memastikan Anda tetap menjadi warga negara yang baik.

Lingkungan Hidup:

• Jangan nyalakan jejak baru. Sebaliknya, tetaplah di jalur yang telah ditentukan. SUV berat Anda akan merusak tanah dan timbunan dengan meninggalkan bekas roda yang akan semakin dalam dan terkikis saat hujan turun.
• Jangan membuang sampah - bahkan puntung rokok atau bungkus permen.
• Jangan memutar ban Anda dan merobek tanah, karena akan merusak kerak permukaan dan menyebabkan erosi saat hujan.
• Jika Anda perlu menumpuk batu untuk mengatasi rintangan, maka pastikan untuk meletakkan batu itu kembali ke tempat Anda menemukannya.
• Jangan ganggu margasatwa; ini termasuk tumbuhan dan hewan. Anda sedang menginjak rumput mereka.

Keamanan:

• Berkendara perlahan.
• Sama seperti di jalan, tetap benar untuk menghindari lalu lintas yang mendekat. Jika akal sehat memberi tahu Anda bahwa lebih aman untuk bergerak ke kiri dan bukan ke kanan, maka lakukanlah. Jika hanya ada satu ruang untuk dilewati satu kendaraan, aturannya adalah kendaraan yang lebih banyak bermanuver, atau pengemudi yang lebih berpengalaman harus menghasilkan jalan yang benar.
• Ketika dua kendaraan bertemu di atas tanjakan dan tidak ada tempat yang aman untuk menepi, kendaraan yang berjalan menanjak memiliki hak jalan. Lebih aman bagi kendaraan yang berjalan menuruni bukit untuk mencadangkan, dan akan jauh lebih mudah bagi kendaraan yang menurun itu untuk berjalan.
• Jaga agar sisi pengemudi kendaraan dekat dengan rintangan sehingga Anda dapat menilai jarak dengan lebih akurat. (Jangan lupa tentang sisa kendaraan!)
• Saat berkendara melalui bekas roda yang dalam, perhatikan treknya. Jejak yang sering digunakan sering menjadi sangat berantakan, ke titik di mana tidak mungkin untuk mengemudi tanpa membuat bagian bawah mobil digantung. Untuk mencegah hal ini, berkendaralah dengan satu roda di liang dan roda lainnya di punuk tengah. Jika ada cukup ruang di samping, berkendara dengan satu roda di punuk, dan satu di sisi jauh dari salah satu bekas roda.

Menghadapi Keadaan Darurat

Cepat atau lambat, kendaraan Anda cenderung macet atau mengalami kerusakan mekanis. Jika Anda mengemas alat dan persediaan dasar, Anda harus dapat melanjutkan lagi. Inilah yang harus dilakukan jika Anda terhenti, macet, atau mogok.

Jika Anda berhenti: Jika kendaraan Anda akan berhenti di lereng yang curam atau menurun, jangan tekan kopling! Ini dapat menyebabkan kendaraan "roda bebas" dan Anda dapat kehilangan kontrol dengan sangat cepat. Sebagai gantinya, matikan kunci kontak dan gunakan rem kaki dengan sangat keras. Kemudian oleskan rem parkir. Setelah memilih rute yang cocok kembali menuruni bukit, pelan-pelan tekan kopling, balikkan, biarkan kopling keluar, dan secara bersamaan lepaskan rem parkir dan rem kaki perlahan. Kemudian nyalakan mesinnya. Dengan transmisi otomatis, jangan pernah menggeser tuas persneling ke "park, " karena ini dapat mengunci transmisi dan Anda mungkin tidak dapat melepaskannya tanpa bantuan winch.

Jika Anda terjebak: Jika Anda terjebak di atas batu, tunggul kayu atau batang kayu, survei situasinya terlebih dahulu untuk menentukan cara terbaik untuk membebaskan kendaraan tanpa merusaknya. Jika Anda terjebak pada suatu objek yang dapat dipindahkan, dongkrak kendaraan dan bersihkan rintangannya. Jika Anda terjebak pada suatu objek yang tidak dapat dipindahkan, dongkrak kendaraan dan isi di bawah ban sehingga Anda dapat melewati rintangan. Coba biarkan udara keluar dari ban Anda (sampai sekitar 10 psi) -hanya ingat untuk mengudara lagi sesegera mungkin. (Ingat bahwa menurunkan tekanan ban juga mengurangi ketinggian keseluruhan kendaraan dan karenanya ground clearance kendaraan.) Kunci pengunci diferensial (jika dipasang), dan gunakan roda gigi setinggi mungkin. Setelah menyekop lumpur, tanah, pasir, atau salju yang menghalangi ban, bersihkan jalur ke arah yang akan Anda tempuh sehingga ban bisa mendapatkan traksi yang cukup. Strip karpet, kayu, alas lantai, sikat, batu, pakaian, atau kantong tidur dapat ditempatkan sebagai alat bantu traksi di bawah ban ke arah perjalanan.

Jika Anda masih tidak bisa keluar: Dongkrak kendaraan dan isi area di bawah ban dengan pasir, batu, balok kayu, sikat, salju yang dikemas atau kombinasi dari semuanya. Jika dongkrak masuk ke tanah, gunakan sepotong kayu sebagai alas. (Jangan pernah merangkak di bawah kendaraan yang didukung oleh jack!)

Cara terbaik untuk melepaskan diri adalah dengan menggunakan winch. Kerekan mengambil kerja keras dari pemulihan kendaraan. Ini juga memungkinkan kendaraan tunggal sarana untuk membebaskan diri. Kendaraan lain dapat digunakan sebagai jangkar, tetapi jangkar alami, seperti pohon, tunggul, dan batu, adalah yang paling mudah digunakan.